Nově low-costově na Maledivy se stopem v Emirátech. Letenky od 8 100 Kč
O akci
Včerejší novinka aerolinky Wizz Air v podobě nových linek z hlavního města Spojených arabských Emirátů Abu Dhabi do Kuvajtu a Maledivy po čase opět rozvířila vody low-costových letenek. V průběhu noci byly nahrány první akční ceny letenek, které lze zkombinovat třeba s letenkami z Vídně od stejné aerolinky. Podívejme se, zda tato novinka může být výhodná i pro cestovatele z Česka nebo Slovenska.
Nejlevnější letenky aktuálně pořídíte na leden, ukažme se příkladový rozpis nejvýhodnějších kombinací:
Vídeň – Abu Dhabi a zpět (13.–27.1.)
- jen s malým příručním zavazadlem: 160 EUR / 140 EUR s věrnostním klubem WDC
- jen dvě příruční (malé + klasické): 178 EUR / 158 EUR s věrnostním klubem WDC
- malé příruční + odbavené do 10 kg: 207 EUR / 187 EUR s věrnostním klubem WDC
Abu Dhabi – Malé a zpět (15.–24.1.)
- jen s malým příručním zavazadlem: 638 AED / 558 AED s věrnostním klubem WDC
- jen dvě příruční (malé + klasické): 710 AED / 630 AED s věrnostním klubem WDC
- malé příruční + odbavené do 10 kg: 768 AED / 688 AED s věrnostním klubem WDC
Celkem tedy za zpáteční letenku z Vídně na Maledivy s několikadenním stopoverem v Emirátech pořídíte od 8 100 Kč (7 092 Kč s WDC) jen s malým příručním, což asi bude stačit jen málokomu. Vypravíte-li se s odbaveným 10kg zavazadlem, zaplatíte celkem 10 105 Kč, členové WDC jen 9 090 Kč.
Jsou ceny výhodné a na co si dát pozor?
Průměrné ceny s odbaveným zavazadlem z Vídně či Prahy na Maledivy se letos pohybují mezi 17 000 a 20 000 Kč, takže úspora už může být značná. Nevýhodou je absence služeb na palubě, menší letadlo a samozřejmě menší rozestupy mezi sedačkami.
Zvlášť pokud je vaším cílem i zastávka v Abu Dhabi, resp. blízké Dubaji, ceny u Wizz Airu výhodné jsou.
Poměrně významným rizikem však můžou být změny letů, kterými Wizz Air často nešetří. Mezi lety z Evropy do Emirátů a z Abu Dhabi na Maledivy si tak vždy nechávejte dostatečnou, ideálně 2-3denní rezervu.
Kde koupit
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Vídeň, letiště Abu Dhabi, letiště Male.
36 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Mě nejde do hlavy jedno - pokud je někdo absolutní ultra low cost cestovatel, proč proboha chce do destinace Maledivy? To je stejný jako s Norskem - tahle ultralevná letenka od Wizzu bude pravděpodobně nejlevnější položkou budgetu a pak už bude jen pláč a skřípání zubů. U toho Norska chápu, že láká krásná příroda, která jinde nebude, ale to co nabízejí Maledivy v nejlevnějším vydání (tzn. ubytování v Malé), dokážete dosáhnout v jakékoliv jiné destinaci v lepším poměru cena/výkon. To je prostě jen mediální masáž, jsou to nejkrásnější ostrovy, tak tam chci taky :-) Pro mě jsou Maledivy snad jediný stát, kam už se nemusím vracet (možná ještě Bahrajn a Brunej).
Před 3 lety návštěva malediv cestou zpět ze SL... 5 noci se snídaní pro dva za 6.500... večeře do max 10 dolarů...zážitek parádní..dvě noci po a před letem male a hulhumale..taky se dá pořídit slušně.. doprava na ostrov myslím 20 dolarů .. utrata na místě víceméně nic..takže cenově úplně v pohodě...
Norsko není dobrý příklad. To může být low-costový ráj vzhledem k tomu, že se dá legálně stanovat zdarma v přírodě (klidně u silnice, jen kousek dál od budov) a ani kempy nejsou zas tak drahé s ohledem na to, že nabízí snad vždy kuchyň. Některé jídlo v supermarketu je za podobné ceny jako u nás (v přepočtu na Kč). Při ježdění stopem nebo aspoň ve více lidech v autě nevadí vyšší cena benzínu. Byl jsem tam už 7x a většinou velmi levně. Posledně byly náklady na den v průměru 100 NOK (a dalo by se ještě víc ušetřit), což je kromě některých dávnějších cest asi moje nejlevnější.
Jinak k té diskuzi. Já bych to nekupoval kvůli nespolehlivosti (a s prodražením o náklady při stopoveru by to ani tak zajímavé nebylo), ale nechápu, proč si mnoho lidí myslí, že kdo chce ušetřit za letenku (tj. nevyžaduje servis běžné aerolinky), musí nutně být ultra low-costový cestovatel co do nákladů na místě. Do drahého resortu jistě nepojede, ale třeba se tam dá najít něco ve střední kategorii viz výše na hezkém ostrově než ty poblíž Malé s plno odpadky a pálením odpadků na pláži viz cestopis za Kačku, která low-cost Maledivy nedoporučuje. Nebyl jsem tam, ale viděl jsem je při přistávání a startu při stopoveru cestou na Srí Lanku a musím říct, že z výšky jsem jiné krásnější ostrovy neviděl.
Maledivy jsou ostrovy pro pohodlné lidi, kteří si lehnou s drinkem na pláž a ti si rádi připlatí víc i za pohodlí v letadle.
Takže buď si koupit zájezd nebo letenku s emiráty či qatarem. Tahle kombinace letů není příliš velká úspora.
Nic proti akcím co tu David dává, ale kupovat jakékoliv letenky do Asie je risk i když tyto státy žijí z turismu.
Bohužel se díky narůstajícímu počtu nakažených může ze dne na den dát příkaz jakýkoliv stát o nových restrikcích a vše se rázem zkomplikuje.
Liberálnější je pořád střední Amerika.
Odpolední přílet je taky špatně. Člověk se už daný den nedostane na cílový ostrov a je nutné spát někde v Male nebo na hotelu u letiště (pokud nejedete na resort).
Dá se dělat něco v Abu Dhabi 3 nebo 5 dnů? Šetřim dovolenou, ale cena letenky mi přijde OK. :-)
Téma jak se dostat do Dubaje hodně sleduji. Mimořádně souhlasím s floodlandem. Je mi jedno jestli poletím v pátek nebo v sobotu, protože na místě musím být nejpozději v neděli odpoledne ale počítat plus 2-3 dny, navíc bez báglu, bez jídla a se zlomenýma nohama - myslím, že úvahu o Wizz definitivně opouštím.
Kvuli tem castym zmenam to je ted do pristiho leta celkem gambl, ale pokud ta linka prezije, tak pristi rok podzim a dal by to mohlo byt fajn
Já myslím, že pro lowcost cestovatele to není špatná nabídka.
Další úspory lze dosáhnout tím, že ubytování bude na ostrově Malé, čímž odpadají náklady na další drahou dopravu a dá se tak koupit ubytování i s letenkou už kolem 10k/týden.
Jen ty fotky na instagram bude potřeba stáhnout z internetu. A opálit se dá i v SAE, kdyby rušili letenky.
Zvláštní, když podobnou linku představí lokální aerolinka, není okolo toho takový mediální ohňostroj.
To jsem se v jiném fóru taky nedozvěděl.
Pro vysvětlení: jedná se o malý pichlavý a trošku útočný vtípeček
Tak tak. Také mě překvapuje, že se Cestujlevne účastní tohohle mediálního ohňostroje. Kdyby na Maledivy začal létat lokální dopravce ČSA, nikdo by si toho ani nevšiml. 😉
Tohle je fakt už hardcore. Takže abych ušetřil cca 5 tisíc na letence, tak budu trávit 2 dny na cestě tam i zpátky v Abu Zabí, klepat se celou dobu, aby mi to Wizz nezrušil nebo neposunul a jako bonus poletím jako sardinka bez servisu na palubě. Děkuji, ale opravdu nechci. Tohle přeci nikomu jako zajímavá nabídka přijít nemůže.
Pokud stávající ceny klasických aerolinek vydrží na současné úrovni, pak se bohužel tohle kombi vyplatit může.
Jasně, pokud poletíš do 5* resortu, asi na tebe nebude čekat hydroplán podle letového řádu Wizzu 😅
Hardcore? 😂 Já nevim no, letěli jsme Economy jak s Low Cost, tak třeba se Singapore Air, Korean Air, Air France či Lufthansou, a že by to byl nějaký extra velký rozdíl... ve výsledku se tam člověk mačká víceméně všude, akorát prostě dostane jídlo / drinky zdarma, tak to nám za těch 5-10 tisíc navíc teda moc nestojí, to si to radši užijeme o to víc na cestách 😁
Jinak stopover super, v Abu Dhabí známe super lidi, a kdyby ne, tak rád nové poznám 😊
A v 99 procentech případů jedeme s batohem, takže nevyužijeme extra zavazadlo ani když je za free 🙃 a co jsme poznali už dost dalších lidí, co to mají podobně:))
@Floodland: Já bych do toho taky nešel ani za zlatý prase především kvůli tý nespolehlivosti Wizzu a riziku, že někde zůstanu - na to fakt nemám dovolenou a ta úspora mi za to nestojí. Na druhou stranu plně chápu lidi, který do toho jdou, protože jsou třeba v práci flexibilní. Před pěti lety, když jsem počítal budget na cesty na každou 500,- bych tady po tom přesně slintal.
Měl jsem takhle letět na Srí Lanku. Wizz to zrušil pochopitelně a cestu do Abu Dhabi jsem prostě nechal propadnout. Je to trošku riziko ale co.
Ale počkal bych, až bude nějaká větší akce.
Ja nevim proc tolik negativnich hlasek ted jsme se s Wizz vraceli s Ohridu let byl s A321 neo a tak jak jsem patriot Ryanairu tak jsem to musel pochvalit a dcera byla s Polska na Islandu a oba lety v pohode
No a ted ta stopka podle meho v pohode nechal bych tam 3 dny a vyjde to i na Dubaj Spojili jsme to s Omanem a vyber hotelu nebyl cenove takova hruza Spis poradne se zamyslet nad vyberem pekneho mista na Maledivech
☺️👍
M, sice to asi nikdy nepochopis, ale jde o tu mega nespolehlivost, proto spousta lidi nadava na Wizz, mel jsem s nimi naplanovano 10 letu a 10 bylo posunuto az tak, ze nektere nesly pouzit, A321neo je fajn, ale je to s nima na pekne na pikacu…
A to se včera Wizz chlubil rekordem...
Reach for the skies, they say. ☁️ Well, we're doing exactly that. In June 2022, we carried a record 4.34 million passengers. 🏆 Compared to last year, that's a 179% increase! ✨ We're super proud and motivated to keep doing what we do best!