Nová linka z Bratislavy: od října přímé lety do Ejlatu.
O akci
Dnešní tisková konference na bratislavském letišti přinesla dvě podstatné události, které se odehrají v následujícím roce. První a dřívější je zprovoznění přímé linky z Bratislavy do Izraele a tou druhou, o mnoho příjemnější, bude nasazení 2. bázovaného letadla v Bratislavě.
V současné době létá Ryanair z Bratislavy do 21 destinacích během sezony, převážně v Anglii, Itálii a Španělsku. Bratislavské letiště M. R. Štefánika je v pořadí 71. bází této společnosti od března 2015.
Zimní letový provoz 2016 Ryanairu z Bratislavy přinese:
- 1 novou linku: Eilat Ovda (2x týdně)
- 3 nové zimní linky: Brusel (6x týdně), Edinburgh (2x týdne) a Manchester (3x týdně)
- 13 linek během zimy
- 57 letů týdně
- 1,2 milionu pasažéru ročně
Bratislava - Ejlat
Od letošní zimy začíná Ryanair provozovat přímé spojení z Bratislavy do izraelského letoviska Ejlat (Ovda). Linka bude v provozu od 30.10.2016 s dvěma lety týdně, každý čtvrtek a neděli. Ceny zatím nebyly stanoveny. Dají se však předpokládat stejné akční nabídky, jako tomu bylo při letech z nedaleké Budapešti, kdy ceny klesaly i na 30 eur za zpáteční letenku, tedy 810 Kč.Letenky budou v prodeji od 22.února (pondělí).
Letiště Ovda (VDA) se nachází 60 km severně od letoviska Ejalt.
Druhé letadlo v BTS
Přesně po dvou letech od založení báze přidává Ryanair další letadlo. Co to znamená? Spoustu nových destinací a navýšení frekvencích na stávajících linkách. Ryanair se zřejmě pokouší upevnit svou pozici na Slovensku, neboť do Bratislavy od března začíná létat i Wizzair, byť s jedinou linkou z makedonské Skopje.
27 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Už to tam je na Ryanairu v prodeji. Koupeno 30.10 - 3.11 (28E a 34E)
Už to tam je na Ryanairu v prodeji. Koupeno 30.10 - 3.11 (28E a 34E)
Jak říká Druid muslimské rakety v Eilatu nejsou v podstatě nesmysl, ale totální nesmysl, možná bych doporučoval kouknout na mapu.
Jak říká Druid muslimské rakety v Eilatu nejsou v podstatě nesmysl, ale totální nesmysl, možná bych doporučoval kouknout na mapu.
Čtvrtek a neděle jsou dobrý dny- v pátek se na letišti Ovda nedá ani půjčit auto
Čtvrtek a neděle jsou dobrý dny- v pátek se na letišti Ovda nedá ani půjčit auto
Letiste v Katowicich je z mesta dost daleko a pokud tam cloveke nejede svym autem a chce vyuzit verejnou dopravu tak to nevyjde nejlevneji a casove je to o nicem Krakow je v tom smeru lepsi letiste je blizko .doprava z nej do mesta na rozdil od Katowic slusna, ale opet to pokracovani je vicemene komplikovane, treba spojeni s Tesinem neni dobre a znovu jsem odkazan bez auta na jizdu pres Katowice Ostrava ma napojeni na Slovenso daleko lepsi ,,tedy verejnou dopravou z Ostravy taky pak radeji zvolim Mosnov kdyz by me nabidnul stejny vyber jako maji Katowice nebo Krakow ,,a kapacita na to v Ostrave je ,,a spadova oblast Ostravy taky radeji uvida nabidku z Mosnova nez z Polska ,,ale pochopitelne musi nabidnout vic nez jen Londyn ,..a o tom ze by zajem byl svedci to ze Londyn se zacina uz litat i v nedeli ( krom uterka a soboty ) za nezajmem stoji nekdo komu low costy lezi v zaludku a kdo drzi stanglu monopolu a kartelove mafii ,,, o koho jde neni treba psat kazdy vi,,,kdyby low costy nasadily linky na letni destinace jako je Split, Zadar, Dubrovnik , Recko ostrovy , Italie , Spanelsko ,,,alespon na letni sezonu tak ty linky obsazene budou ,,ony nakonec toho zase tak moc Katowice ani Krakow nemaji tim smerem...ale kdovi co by treba na to rekly cestovky krere chrli celou seznonu do Chorvatska nebo Italie autobusy kazdy vikend nebo Travel Servis ktery ma monopol v letecke doprave ..tam je treba hledat priciny a ne ze by to pokryly letiste v Polsku
Letiste v Katowicich je z mesta dost daleko a pokud tam cloveke nejede svym autem a chce vyuzit verejnou dopravu tak to nevyjde nejlevneji a casove je to o nicem Krakow je v tom smeru lepsi letiste je blizko .doprava z nej do mesta na rozdil od Katowic slusna, ale opet to pokracovani je vicemene komplikovane, treba spojeni s Tesinem neni dobre a znovu jsem odkazan bez auta na jizdu pres Katowice Ostrava ma napojeni na Slovenso daleko lepsi ,,tedy verejnou dopravou z Ostravy taky pak radeji zvolim Mosnov kdyz by me nabidnul stejny vyber jako maji Katowice nebo Krakow ,,a kapacita na to v Ostrave je ,,a spadova oblast Ostravy taky radeji uvida nabidku z Mosnova nez z Polska ,,ale pochopitelne musi nabidnout vic nez jen Londyn ,..a o tom ze by zajem byl svedci to ze Londyn se zacina uz litat i v nedeli ( krom uterka a soboty ) za nezajmem stoji nekdo komu low costy lezi v zaludku a kdo drzi stanglu monopolu a kartelove mafii ,,, o koho jde neni treba psat kazdy vi,,,kdyby low costy nasadily linky na letni destinace jako je Split, Zadar, Dubrovnik , Recko ostrovy , Italie , Spanelsko ,,,alespon na letni sezonu tak ty linky obsazene budou ,,ony nakonec toho zase tak moc Katowice ani Krakow nemaji tim smerem...ale kdovi co by treba na to rekly cestovky krere chrli celou seznonu do Chorvatska nebo Italie autobusy kazdy vikend nebo Travel Servis ktery ma monopol v letecke doprave ..tam je treba hledat priciny a ne ze by to pokryly letiste v Polsku
Dnešní zpráva: Rekordy polskich lotnisk! Wyniki idą w miliony! Rekordy polských letišť. Výsledkem nárůst v milionech! http://www.fly4free.pl/rekordy-lonisk-w-polsce/
Dnešní zpráva: Rekordy polskich lotnisk! Wyniki idą w miliony! Rekordy polských letišť. Výsledkem nárůst v milionech! http://www.fly4free.pl/rekordy-lonisk-w-polsce/
Přátelé a máte přehled jestli se dají chytit zajímavé ceny letenek třeba i z Drážďan? Nic moc jsem nenašel.
Přátelé a máte přehled jestli se dají chytit zajímavé ceny letenek třeba i z Drážďan? Nic moc jsem nenašel.
Pekna bublina, chrlia destinacie spolu s wizzom jedna radost a tie dediny neuzivia ani letenky za 10€ vid zrusene Kosice-Milano, ale kym nezrusia tu linku, tak za 30€ sa samzorejme prevezieme :)
Pekna bublina, chrlia destinacie spolu s wizzom jedna radost a tie dediny neuzivia ani letenky za 10€ vid zrusene Kosice-Milano, ale kym nezrusia tu linku, tak za 30€ sa samzorejme prevezieme :)
V tomto případě si myslím, že Bratislava-Eilat je trochu něco jiného než Košice-Milán. Ono celkově BTS má mnohem větší potenciál než Košice.
V tomto případě si myslím, že Bratislava-Eilat je trochu něco jiného než Košice-Milán. Ono celkově BTS má mnohem větší potenciál než Košice.
Milano ( Bergamo ) z Kosic nebyl asi zrovna stastny tah ,navic ten cas nebyl idealni ..nemyslim ze Kosice by byly ,az taka dedina, navic cesta do Bratislavy zabere dost casu , co lita z Popradu ? a Rzesow taky nema dobre spojeni z Kosic jinak nez vlastnim autem Zilina je taky o nicem takze proc neco z Kosic nezkusit ,,,ale je treba trosku uvazovat co.,..navic Wizzair udela obrovskou chybu s placenim prirucniho zavazadla ,,Ryanair hned zareagoval a ma zdarma do kabiny 2 zavazadla ,,vynikaji managersky tah ..z Bratislavy funguje docela dost letu uz ,,premyslim ale treba jestli tam nekdo taky necemu nebrani,,, napriklad proc se neuchytnul let na Gran Canariu... byl z Bratislavy treba i za 45 euro jeden let,, neverim ze by na Slovensku nemel nikdo zajem litat na Kanary za takovou cenu,,,,
Milano ( Bergamo ) z Kosic nebyl asi zrovna stastny tah ,navic ten cas nebyl idealni ..nemyslim ze Kosice by byly ,az taka dedina, navic cesta do Bratislavy zabere dost casu , co lita z Popradu ? a Rzesow taky nema dobre spojeni z Kosic jinak nez vlastnim autem Zilina je taky o nicem takze proc neco z Kosic nezkusit ,,,ale je treba trosku uvazovat co.,..navic Wizzair udela obrovskou chybu s placenim prirucniho zavazadla ,,Ryanair hned zareagoval a ma zdarma do kabiny 2 zavazadla ,,vynikaji managersky tah ..z Bratislavy funguje docela dost letu uz ,,premyslim ale treba jestli tam nekdo taky necemu nebrani,,, napriklad proc se neuchytnul let na Gran Canariu... byl z Bratislavy treba i za 45 euro jeden let,, neverim ze by na Slovensku nemel nikdo zajem litat na Kanary za takovou cenu,,,,
Ja si myslim ,ze ta linka nema prespektivu ... to letisko je 60 km od Eilatu, nie je to ziaden prestupovy bod ako Milano (ktore Kosicka hladova dedina nezvladla uzivit), takze hned ako sa minu letenky za 20€, tak ludia budu rozmyslat ci sa to oplati (transfer do mesta, ceny hotelov,moslimske rakety). BA je na tento let dobra spadova oblast, ale to nie je vsetko. Ryan to ma urcite spocitane lepsie ako ja, ale ja tam proste taky potencial nevidim
Ja si myslim ,ze ta linka nema prespektivu ... to letisko je 60 km od Eilatu, nie je to ziaden prestupovy bod ako Milano (ktore Kosicka hladova dedina nezvladla uzivit), takze hned ako sa minu letenky za 20€, tak ludia budu rozmyslat ci sa to oplati (transfer do mesta, ceny hotelov,moslimske rakety). BA je na tento let dobra spadova oblast, ale to nie je vsetko. Ryan to ma urcite spocitane lepsie ako ja, ale ja tam proste taky potencial nevidim
Kosice nie su ziadna hladova dolina a linka do Milana bola zriadena a nasledne zrusena kvoli Expu. Okrem toho Kosicania vyuzivaju wizz z Budapesti. Sme tam za 2 hodiny autom a 3hod. vlakom- jazdi 2x denne, spiatocny za 20eur. Komu by sa oplatilo zriadovat linky, ked budapestianskemu letisku a ich cenam sa neda konkurovat?
Kosice nie su ziadna hladova dolina a linka do Milana bola zriadena a nasledne zrusena kvoli Expu. Okrem toho Kosicania vyuzivaju wizz z Budapesti. Sme tam za 2 hodiny autom a 3hod. vlakom- jazdi 2x denne, spiatocny za 20eur. Komu by sa oplatilo zriadovat linky, ked budapestianskemu letisku a ich cenam sa neda konkurovat?
EXPO trvalo do 31.10 a posledny let mal wizz v polke januara, to mi nepride ako linka zriadena kvoli vystave :) Kosice su hladova dolina lebo ine lety ako tych pracujucich na zapade neuzivia, samozrejme pre nas vychodniarov neje o com, Budapest jedina a podla mna aj najlepsia volba na spojenie s okolitym svetom :) ale to neznamena ,ze nejake letne destinacie by z KE neslo vymysliet, aj ked je to zbytocne, sme proste hladova dolina a nic na tom nemeni fakt ,ze sem tam niekto z vychodu si z BUD zaleti :)
EXPO trvalo do 31.10 a posledny let mal wizz v polke januara, to mi nepride ako linka zriadena kvoli vystave :) Kosice su hladova dolina lebo ine lety ako tych pracujucich na zapade neuzivia, samozrejme pre nas vychodniarov neje o com, Budapest jedina a podla mna aj najlepsia volba na spojenie s okolitym svetom :) ale to neznamena ,ze nejake letne destinacie by z KE neslo vymysliet, aj ked je to zbytocne, sme proste hladova dolina a nic na tom nemeni fakt ,ze sem tam niekto z vychodu si z BUD zaleti :)
Robert: Cena spoje do města je busem v přepočtu cca 300 Kč (tam a zpět) a cesta trvá něco kolem 1 hodiny. To já osobně nespatřuju jako překážku. Muslimské rakety v dané oblasti jsou v podstatě nesmysl (stačí mrknout na místa dopadů raket za poslední měsíce nebo i roky na wiki, případně na webu izraelské armády, Eilat je hodně mimo), nicméně chápu, že pro dost lidí se Izrael automaticky rovná terorismus/rakety a to lidi odradit může bez ohledu na to, zda je to realistická představa nebo ne. Zůstává tedy v podstatě jen otázka ceny ubytování. Sám jedu do dané oblasti za dva týdny a ubytování mi nijak přestřeleně drahé nepřišlo, ale to je asi dost o úhlu pohledu každého. No a nakonec přidám naopak ještě jeden plus a to je Jordánsko a nedaleké starověké skalní město Petra. Což já osobně považuju za značné lákadlo, i když Jordánská vízová politika tady může být trochu na obtíž. Takže otázkou podle mě hlavně je, jestli tu představu "Izrael = terorismus" budou lidé ochotní zahodit a jestli se naučí nejezdit k Rudému moři jen do Egypta, ale i do Izraele. Ale já sám tu potenciál rozhodně vidím.
Robert: Cena spoje do města je busem v přepočtu cca 300 Kč (tam a zpět) a cesta trvá něco kolem 1 hodiny. To já osobně nespatřuju jako překážku. Muslimské rakety v dané oblasti jsou v podstatě nesmysl (stačí mrknout na místa dopadů raket za poslední měsíce nebo i roky na wiki, případně na webu izraelské armády, Eilat je hodně mimo), nicméně chápu, že pro dost lidí se Izrael automaticky rovná terorismus/rakety a to lidi odradit může bez ohledu na to, zda je to realistická představa nebo ne. Zůstává tedy v podstatě jen otázka ceny ubytování. Sám jedu do dané oblasti za dva týdny a ubytování mi nijak přestřeleně drahé nepřišlo, ale to je asi dost o úhlu pohledu každého. No a nakonec přidám naopak ještě jeden plus a to je Jordánsko a nedaleké starověké skalní město Petra. Což já osobně považuju za značné lákadlo, i když Jordánská vízová politika tady může být trochu na obtíž. Takže otázkou podle mě hlavně je, jestli tu představu "Izrael = terorismus" budou lidé ochotní zahodit a jestli se naučí nejezdit k Rudému moři jen do Egypta, ale i do Izraele. Ale já sám tu potenciál rozhodně vidím.
Velký potenciál má samozřejmě Vídeň, a to z pohledu Izraelců, i když nevím, jestli zrovna z Ovdy se najde dostatečný počet zájemců..
Velký potenciál má samozřejmě Vídeň, a to z pohledu Izraelců, i když nevím, jestli zrovna z Ovdy se najde dostatečný počet zájemců..
Budapestkemu letisti se neda cenove konkurovat ,jak tu pise Karla ? To se mi nejak nezda ,, je sice pravda ,ze kdyz zadavam na azairu vyhledavani ,ze v soucasne dobe mi nejvic vyskoci nabidky Berlina a Budapesti , pak Polsko a pak teprve jine mista ale nejak se mi to s tim bezkonkurencnim nezda,,, mozna ze se mi nechce prepocitav z tech cifer na Eura ci Kc ,,ale na druhou stranu jsem parkat zkusil a bylo to o nicem z hlediska ceny...a to vubec nevim co stoji doprava z mesta na letiste ,co treba nejake ubytovani , jidlo atd ,, protoze v Madarsku jsem po revoluci od 90 jeste nebyl tedy vic jak 26 let..
Budapestkemu letisti se neda cenove konkurovat ,jak tu pise Karla ? To se mi nejak nezda ,, je sice pravda ,ze kdyz zadavam na azairu vyhledavani ,ze v soucasne dobe mi nejvic vyskoci nabidky Berlina a Budapesti , pak Polsko a pak teprve jine mista ale nejak se mi to s tim bezkonkurencnim nezda,,, mozna ze se mi nechce prepocitav z tech cifer na Eura ci Kc ,,ale na druhou stranu jsem parkat zkusil a bylo to o nicem z hlediska ceny...a to vubec nevim co stoji doprava z mesta na letiste ,co treba nejake ubytovani , jidlo atd ,, protoze v Madarsku jsem po revoluci od 90 jeste nebyl tedy vic jak 26 let..
Budapest ma vela destinacii ktore ine letiska zrovna neponukaju, Wizz je tam doma takze da sa povedat, ze pre vela letov nema konkurenciu, avsak najdu sa klasicke vynimky ako London, Milano atd. kde podobne ceny maju aj ine okolite letiska. Lietam s wizzom uz 3 roky, ale poslednu dobu s tym ako sa mu dari rychlo rast sa zacina objavovat aj jeho nenazranost a tak zacina toto letisko stracat na vyznamne, kedze cenovo (tam kde lietaju obaja) sa dotahuje Ryanu. Mimo toho je na tom Budapest dobre, listok na letisko z centra mesta stoji cca 1,8€ , ubytovanie najdes uplne bez problemov do 10€, parkovanie pri letisku sa da aj za 25€/10 dni, ine ceny klasika stredna europa ... celkovo toto mesto ma skutocne dobre podmienky, ale netvrdil by som ,ze bezkonkurencne. Ryan zacina vystrkovat rozky z Bratislavy napr. tento Eilat, ak udrzi dobru cenu, tak zacina byt pre mna toto letisko zaujimave. Este sa vyjadrim k Izraelu, nechcel som, aby to vyznelo az tak zle/negativne z mojich komentov ... ja som sa citil hentam bezpecne, ale bezne ludia riesia ked sa nieco v telke zvelici, ci nemaju radsej nechat prepadnut letenky ... bohuzial takyto pocit maju ludia pri slove Izrael. Ceny su tam este ako tak prezitelne, ale bola to jedna z najdrahsich krajin v ktorych som kedy bol. Staci si posriet napr. ceny v Jordansku (tie su tam tak polovicne) :) ale od 1.1. 2016 uz Jordansko nevydava viza na tomto hranicnom priechode, jedina snaca je Jordanpass za 100 USD alebo ambasada , takze rovnako ziadna vyhra ...
Budapest ma vela destinacii ktore ine letiska zrovna neponukaju, Wizz je tam doma takze da sa povedat, ze pre vela letov nema konkurenciu, avsak najdu sa klasicke vynimky ako London, Milano atd. kde podobne ceny maju aj ine okolite letiska. Lietam s wizzom uz 3 roky, ale poslednu dobu s tym ako sa mu dari rychlo rast sa zacina objavovat aj jeho nenazranost a tak zacina toto letisko stracat na vyznamne, kedze cenovo (tam kde lietaju obaja) sa dotahuje Ryanu. Mimo toho je na tom Budapest dobre, listok na letisko z centra mesta stoji cca 1,8€ , ubytovanie najdes uplne bez problemov do 10€, parkovanie pri letisku sa da aj za 25€/10 dni, ine ceny klasika stredna europa ... celkovo toto mesto ma skutocne dobre podmienky, ale netvrdil by som ,ze bezkonkurencne. Ryan zacina vystrkovat rozky z Bratislavy napr. tento Eilat, ak udrzi dobru cenu, tak zacina byt pre mna toto letisko zaujimave. Este sa vyjadrim k Izraelu, nechcel som, aby to vyznelo az tak zle/negativne z mojich komentov ... ja som sa citil hentam bezpecne, ale bezne ludia riesia ked sa nieco v telke zvelici, ci nemaju radsej nechat prepadnut letenky ... bohuzial takyto pocit maju ludia pri slove Izrael. Ceny su tam este ako tak prezitelne, ale bola to jedna z najdrahsich krajin v ktorych som kedy bol. Staci si posriet napr. ceny v Jordansku (tie su tam tak polovicne) :) ale od 1.1. 2016 uz Jordansko nevydava viza na tomto hranicnom priechode, jedina snaca je Jordanpass za 100 USD alebo ambasada , takze rovnako ziadna vyhra ...
Nebo je to pokus ze strany Ryanairu o likvidaci Wizzairu ,,, zavedeni linek z Prahy do Bergenu a Rima ,,, cenove silenstvi v Polsku , Wroclaw - Warsawa nebo Warsawa - Gdansk zpatecni 109 Kc,,,, a ted Bratislava ,,, ovsem v Bratislave ma Ryanair celkem uz vybudovanou pozici a je jen ke skode ,ze cesky monopol CSA, Travel Servis Ryzyne a mozna i nejaky zahranicni vliv ( Lufthansa ? ) brani vetsimu rozsireni low costu na ceskych letistich ,,, Ostrava jen Londyn ..Brno v podsate totez , Praha o neco lepsi, ale porad proti Bratislave zalostne ,,,,alespon co se tyka Ryanairu i Wizzairu... zacina se tam trosku prosazovat Norwegian vidim ze se tlaci Tranasavia ,, sem tam neco nabidne Vueling nebo treba ty akce co ma Volotea ,je tam EasyJet, ale ten uz ma trosicku ceny vyssi a zase hlavni orientace na Velkou Britanii,, i blizka letiste v Nemecku nebo v Polsku toho nabizeji od Low costu mnohem vice nez letiste v CR,,,,
Nebo je to pokus ze strany Ryanairu o likvidaci Wizzairu ,,, zavedeni linek z Prahy do Bergenu a Rima ,,, cenove silenstvi v Polsku , Wroclaw - Warsawa nebo Warsawa - Gdansk zpatecni 109 Kc,,,, a ted Bratislava ,,, ovsem v Bratislave ma Ryanair celkem uz vybudovanou pozici a je jen ke skode ,ze cesky monopol CSA, Travel Servis Ryzyne a mozna i nejaky zahranicni vliv ( Lufthansa ? ) brani vetsimu rozsireni low costu na ceskych letistich ,,, Ostrava jen Londyn ..Brno v podsate totez , Praha o neco lepsi, ale porad proti Bratislave zalostne ,,,,alespon co se tyka Ryanairu i Wizzairu... zacina se tam trosku prosazovat Norwegian vidim ze se tlaci Tranasavia ,, sem tam neco nabidne Vueling nebo treba ty akce co ma Volotea ,je tam EasyJet, ale ten uz ma trosicku ceny vyssi a zase hlavni orientace na Velkou Britanii,, i blizka letiste v Nemecku nebo v Polsku toho nabizeji od Low costu mnohem vice nez letiste v CR,,,,
Norwegian? ten z BTS uz davno odisiel....
Norwegian? ten z BTS uz davno odisiel....
Myslel sem ze Norwegian posiluje v Praze
Myslel sem ze Norwegian posiluje v Praze
Ach jo jak to clovek cte tak mi je kolikrat velice dobreku, kdyz vidim jak se ostatni letiste postupne rozrustaji a neco se deje a rozviji. A u nas zbojnik z Celadne (Luksa) spolecne z Tosenovskym pohrbili Ostravske letiste, ktere lezi v komatu jako Michael Schumacher. Blahopreji Bratislave.
Ach jo jak to clovek cte tak mi je kolikrat velice dobreku, kdyz vidim jak se ostatni letiste postupne rozrustaji a neco se deje a rozviji. A u nas zbojnik z Celadne (Luksa) spolecne z Tosenovskym pohrbili Ostravske letiste, ktere lezi v komatu jako Michael Schumacher. Blahopreji Bratislave.
A pritom Mosnov by se mohl stat velice dobrym letistem ,nova hala , spojeni s Ostravou ,taky nove i kdyz casy ktere ma ten novy vlak nekdo nedomyslel ( napriklad linka z Londyna prileti v 17.10 a odjezd vlaku do Ostravy je v 18.20...) nehlede k tomu ze Mosnov ma moznost prijimat ty nejvetsi letadla ..stahnul by treba klientelu ze stredniho a severniho Slovenska z Polska ,Brno taky ted docela stagnuje ,,,,za tim vsim urcite neni to, ze by low costy nechtely do Brna ci Ostravy jit,,, nekdo jim haze klacky pod nohy tak, aby proste zajem ztratily
A pritom Mosnov by se mohl stat velice dobrym letistem ,nova hala , spojeni s Ostravou ,taky nove i kdyz casy ktere ma ten novy vlak nekdo nedomyslel ( napriklad linka z Londyna prileti v 17.10 a odjezd vlaku do Ostravy je v 18.20...) nehlede k tomu ze Mosnov ma moznost prijimat ty nejvetsi letadla ..stahnul by treba klientelu ze stredniho a severniho Slovenska z Polska ,Brno taky ted docela stagnuje ,,,,za tim vsim urcite neni to, ze by low costy nechtely do Brna ci Ostravy jit,,, nekdo jim haze klacky pod nohy tak, aby proste zajem ztratily
Ostrava - Mošnov může mít co chce, Katovice mají už 3 terminál, Krakow buduje nové zázemí letiště. Letiště jsou přímo u dálnice, perfektně zajištěné parkování za super ceny(Katovice 1 týden 80,- Kč...) Proč by někdo měl něco dělat v Ostravě? Katovice a Krakow - obhospodaří v pohodě Moravu a část Slovenska. Proč by si dopravci měly komplikovat život se zkorumpovanými Čechy?
Ostrava - Mošnov může mít co chce, Katovice mají už 3 terminál, Krakow buduje nové zázemí letiště. Letiště jsou přímo u dálnice, perfektně zajištěné parkování za super ceny(Katovice 1 týden 80,- Kč...) Proč by někdo měl něco dělat v Ostravě? Katovice a Krakow - obhospodaří v pohodě Moravu a část Slovenska. Proč by si dopravci měly komplikovat život se zkorumpovanými Čechy?
odpoved nahore skocilo me to jinde nez jsem chtel
odpoved nahore skocilo me to jinde nez jsem chtel
Bohuzel mate pravdu, to co Polaci dokazali vybudovat v Katovicich se uz dohnat neda, podle me nikdy. A jako spravni kseftari, udelali dalnici 3,4 pruhy a prakticky zdarma parking. Jeden historicky clanek http://www.ceskatelevize.cz/zpravodajstvi-ostrava/zpravy/163434-ostravske-letiste-v-krizi/
Bohuzel mate pravdu, to co Polaci dokazali vybudovat v Katovicich se uz dohnat neda, podle me nikdy. A jako spravni kseftari, udelali dalnici 3,4 pruhy a prakticky zdarma parking. Jeden historicky clanek http://www.ceskatelevize.cz/zpravodajstvi-ostrava/zpravy/163434-ostravske-letiste-v-krizi/
napsat Ejlat s "j" je slušnej úlet:)
napsat Ejlat s "j" je slušnej úlet:)
https://cs.wikipedia.org/wiki/Ejlat
https://cs.wikipedia.org/wiki/Ejlat
Rýpat do českého překladu Eilatu je pak podle mě zase trochu na facku... :) To můžeš rovnou rýpat do psaní Katowice-Katovice, Regensburg-Řezno či Tokio-Tokyo. :) Já osobně jsem rozhodně rád, že to tu kluci dali. :)
Rýpat do českého překladu Eilatu je pak podle mě zase trochu na facku... :) To můžeš rovnou rýpat do psaní Katowice-Katovice, Regensburg-Řezno či Tokio-Tokyo. :) Já osobně jsem rozhodně rád, že to tu kluci dali. :)