ČSA budou létat z Prahy do Madridu. Letenky od 5 978 Kč
O akci
Po letech stagnace přichází od Českých aerolinií oznámení o spuštění staronové linky mezi Prahou a španělským Madridem. ČSA se přitom pouští do boje s konkurencí: přímé lety z Prahy do Madridu už provozují Ryanair a Iberia.
Linka začne létat už 29. června 2023 2x týdně vždy ve čtvrtek a v neděli a nabídne poměrně přívětivé časy letů vhodné třeba k prodlouženému víkendu.
- Praha -> Madrid: čtvrtek a neděle, odlet 12:50, přílet do Madridu 15:50
- Madrid -> Praha: čtvrtek a neděle, odlet 16:40, přílet do Prahy 19:30
Podle rezervačního systému budou lety operovat Boeingy 737-800 od Smartwings.
Letenky jsou již nahrány v systému a na většinu termínů je zpáteční cena aktuálně 5 978 Kč. Na první pohled se sice zde jako velmi vysoká, ale v podobných nebo dokonce ještě vyšší relacích se prodávají letenky u Iberie i Ryanairu.
Kde koupit
- Poletíš s aeroliniemi
- Čeká tě přímý let
- V ceně je příruční 55 x 45 x 25 cm
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Praha, letiště Madrid.
14 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
ČSA zjevně nejde o kvantitu. Ony ty lowcosty jsou dvousečný - s Ryanair se dá letět do Budapešti za 350 Kč, nebo také za 16.000 Kč OW a to stejným letem. S ČSA máš alespoň jistotu, že je to drahé vždy.
ČSA zjevně nejde o kvantitu. Ony ty lowcosty jsou dvousečný - s Ryanair se dá letět do Budapešti za 350 Kč, nebo také za 16.000 Kč OW a to stejným letem. S ČSA máš alespoň jistotu, že je to drahé vždy.
David má pravdu. Ne všichni mají možnost letět z Vídně. A ano cena je přemrštěná. Standardem je že například společnost eurowings s moderními letadly létají po celém světě a daleko levněji.
David má pravdu. Ne všichni mají možnost letět z Vídně. A ano cena je přemrštěná. Standardem je že například společnost eurowings s moderními letadly létají po celém světě a daleko levněji.
To je doprodej kapacity, pro těch pár lidí co to využijou. Jinak předpokládám, že je to pro španělský důchodce na víkend do Prahy, něco jako ty chartery Enter Airu. Jinak je to takový deja vu devadesátek, čtvrtek a neděle do Madridu Tučkem nebo IL-62;-)
To je doprodej kapacity, pro těch pár lidí co to využijou. Jinak předpokládám, že je to pro španělský důchodce na víkend do Prahy, něco jako ty chartery Enter Airu. Jinak je to takový deja vu devadesátek, čtvrtek a neděle do Madridu Tučkem nebo IL-62;-)
Taková cena, to je ostuda, ani bych to tady moc neprezentoval.
Taková cena, to je ostuda, ani bych to tady moc neprezentoval.
Myslet si o tom může každý kdo chce. Praha není Vídeň :/ a letenky do Madridu jsou v této cenové relaci naprostým standardem.
Výhodou linky ČSA jsou nelepší časy letů pro tuzemské cestovatele.
Myslet si o tom může každý kdo chce. Praha není Vídeň :/ a letenky do Madridu jsou v této cenové relaci naprostým standardem.
Výhodou linky ČSA jsou nelepší časy letů pro tuzemské cestovatele.
Už to dávno ten pohrobek měl zabalit po vzoru Malevu. Jsem netušil, že ta firma je stále při životě. Troufnu si tvrdit, že by nikomu nechyběli. Takový model nemůže s pár letadly (jestli jsou půjčena nebo liznuta nebo jak to mají papírově vyřešeno) fungovat, je jedno jestli je v nabídce Madrid nebo třeba Bejrút. Připomíná mi to analogii s Českou poštou, zavřít, prodat pod cenou třeba za korunu a poslední ať zhasne.
Už to dávno ten pohrobek měl zabalit po vzoru Malevu. Jsem netušil, že ta firma je stále při životě. Troufnu si tvrdit, že by nikomu nechyběli. Takový model nemůže s pár letadly (jestli jsou půjčena nebo liznuta nebo jak to mají papírově vyřešeno) fungovat, je jedno jestli je v nabídce Madrid nebo třeba Bejrút. Připomíná mi to analogii s Českou poštou, zavřít, prodat pod cenou třeba za korunu a poslední ať zhasne.
Linková doprava je úplně jiná disciplína než chartery.
Teď bez Ruska co je drželo nad vodou omezenou konkurencí a se spoustou lowcostů je asi dost problém najít ziskovou linku. A při codeshare je mohou větší aerolinky z trasy snadno vyšachovat cenou.
Sama jsem zvědavá, co vymyslí...
Linková doprava je úplně jiná disciplína než chartery.
Teď bez Ruska co je drželo nad vodou omezenou konkurencí a se spoustou lowcostů je asi dost problém najít ziskovou linku. A při codeshare je mohou větší aerolinky z trasy snadno vyšachovat cenou.
Sama jsem zvědavá, co vymyslí...
No tak snad s nimi někdo za tuto cenu bude létat. Docela přepal, nebo ne?
No tak snad s nimi někdo za tuto cenu bude létat. Docela přepal, nebo ne?
Vůbec ne, Ryanair stojí stejně, Iberia často přes 10 tisíc.
Vůbec ne, Ryanair stojí stejně, Iberia často přes 10 tisíc.
Ale Ryanair je daleko lepší :D
Ale Ryanair je daleko lepší :D
2 rotace týdně není taky žádný terno. Na to business nenalákají.
2 rotace týdně není taky žádný terno. Na to business nenalákají.
Hodinovej hladolet za 6litru.. husty.
Hodinovej hladolet za 6litru.. husty.
Je vidět, že je to tu samý odborník. Prý hodinový hladolet :-)))
Je vidět, že je to tu samý odborník. Prý hodinový hladolet :-)))
Za mě je to skvělá zpráva a cena je v pohodě. Příruční zavazadlo v ceně, k tomu nejlepší časy, jaký si člověk může přát. Ryanair stojí stejně a v neděli má nesmyslný odlet v 6 ráno. Iberia je cenově úplně mimo, když se nekoupí půl roku dopředu. Klidně by mohli přidat víc letů týdně.
Za mě je to skvělá zpráva a cena je v pohodě. Příruční zavazadlo v ceně, k tomu nejlepší časy, jaký si člověk může přát. Ryanair stojí stejně a v neděli má nesmyslný odlet v 6 ráno. Iberia je cenově úplně mimo, když se nekoupí půl roku dopředu. Klidně by mohli přidat víc letů týdně.