SAE: letenky z Prahy do Dubaje - 6.585 Kč.
O akci
Díky tarifu letecké společnosti Allitalia můžete navštívit Dubaj, město které se pyšní několika světovými „nej “ - např. nejvyšší budovou světa Burj Khalifa nebo nejluxusnějším hotelem Burj Al Arab ve tvaru plachetnice a to i přesto, že zde byla donedávna jen vyprahlá poušť. Letenky z Prahy do Dubaje a s návratem z Abu Dhabi do Prahy jsou dostupné již za 6.585 Kč. Je také možné využít variantu s odletem z Budapešti do Abu Dhabi a s návratem z Dubaje do Budapešti už za 6.791 Kč. V Abu Dhabi se nezapomeňte podívat na Velkou mešitu šejka Zayeda, která patří k největším mešitám v islámském světě.
Cena letenky zahrnuje jedno zavazadlo do 23 kg.
- Praha - Dubaj / Abu Dhabi - Praha za 6.585 Kč kalendář termínů >>
- Budapešť - Abu Dhabi /Dubaj - Praha za 6.791 Kč rezervuj >>
- Cestovní období: do března 2015 (mimo vánoční období)
- Prodej do 4. listopadu 2014 nebo do aktualizace tarifu
- Ubytování v Dubaji můžete porovnat zde >>
- Ubytování v Abu Dhabi můžete objednat zde >>
- Cestovní pojištění si v případě zájmu můžete sjednat zde >>
Jak z Abu Dhabi do Dubaje a zpět
Mezi Abu Dhabi a Dubají pendluje denně několik autobusových spojů. Odjíždějí z hlavního nádraží – Central Station – a jedná se o linky číslo E100 a E101. Cena jednosměrného lístku činí 25 dirhamů / 146 Kč. Z letiště na autobusové nádraží jede linka 901.
30 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
30 hodin do Dubaje? Ty to holka uz nedelej............
30 hodin do Dubaje? Ty to holka uz nedelej............
Sorry, ale pride mi ze to tady zacina opravdu upadat posledni dobou.. Chapu ze je potreba pribrat nejake posily ale od te doby co tenhle server posilila posledni varka pomocniku tak sem chodim cim dal tim min - z poradny se stal copypaste wanking (viz. sleduj nas newsletter etc.) a nejak tomu chybi drive - dokud tady byl jen Dave a Lukas Horak tak sem se tady i pobavil i koupil nejakou tu letenku, ted uz ale tezko hledam duvody se sem vracet.. Vcera tady nekdo pastoval do fora 100x lepsi routing za stejne penize pres UA a dneska tohle ;)
Sorry, ale pride mi ze to tady zacina opravdu upadat posledni dobou.. Chapu ze je potreba pribrat nejake posily ale od te doby co tenhle server posilila posledni varka pomocniku tak sem chodim cim dal tim min - z poradny se stal copypaste wanking (viz. sleduj nas newsletter etc.) a nejak tomu chybi drive - dokud tady byl jen Dave a Lukas Horak tak sem se tady i pobavil i koupil nejakou tu letenku, ted uz ale tezko hledam duvody se sem vracet.. Vcera tady nekdo pastoval do fora 100x lepsi routing za stejne penize pres UA a dneska tohle ;)
Souhlasím, že dohromady 17 hodin čekat na letišti je příliš, na druhou stranu bych si odpustil honění vlastního ega na internetu psaním vět typu "ty to holka už...". Tenhle portál často lidem dost ušetřil a já osobně začínám mít pocit, že lidem s jídlem roste chuť. Místo rady zadarmo by raději, aby jim zde zaplatili vlastními prostředky veškeré náklady na cestu kolem světa. Pokud chcete komfortní cestu s minimem prodlev, tak si připlaťte a vůbec ani nemusíte chodit sem. Ostatně bez nicku typu "Achjo" se obejdeme :D
Souhlasím, že dohromady 17 hodin čekat na letišti je příliš, na druhou stranu bych si odpustil honění vlastního ega na internetu psaním vět typu "ty to holka už...". Tenhle portál často lidem dost ušetřil a já osobně začínám mít pocit, že lidem s jídlem roste chuť. Místo rady zadarmo by raději, aby jim zde zaplatili vlastními prostředky veškeré náklady na cestu kolem světa. Pokud chcete komfortní cestu s minimem prodlev, tak si připlaťte a vůbec ani nemusíte chodit sem. Ostatně bez nicku typu "Achjo" se obejdeme :D
Honzo, ty sis asi neprecetl prispevky nahore, pride mi ze reagujes trochu mimo misu - to ze tenhle server spouste lidi usetril penize nikdo nespochybnil. Nicmene stejnych serveru je jenom na CZ trhu co ja vim asi 6 (zahranicni ani nespocitam) - a to value added ktere vidim na CL je celkem prijemna komunita cca 10-15 lidi ktera sem chodi pravidelne a prispiva na fora do diskusi. Pokud tyhle lidi odejdou jinam tak CL bude stejny jako konkurence - lidi co tady shani 1x za rok levnou letenk do Thajska to fakt nespasej. To ze kvalita prispevku pada jsem si taky vsiml - je to bohuzel realita.
Honzo, ty sis asi neprecetl prispevky nahore, pride mi ze reagujes trochu mimo misu - to ze tenhle server spouste lidi usetril penize nikdo nespochybnil. Nicmene stejnych serveru je jenom na CZ trhu co ja vim asi 6 (zahranicni ani nespocitam) - a to value added ktere vidim na CL je celkem prijemna komunita cca 10-15 lidi ktera sem chodi pravidelne a prispiva na fora do diskusi. Pokud tyhle lidi odejdou jinam tak CL bude stejny jako konkurence - lidi co tady shani 1x za rok levnou letenk do Thajska to fakt nespasej. To ze kvalita prispevku pada jsem si taky vsiml - je to bohuzel realita.
Nechcem byt rejpal, ale do istej miery suhlasim s Achjo. Od prichodu Tonyho sa poradna zmenila na zaplavu linkov, clovek sa z prvej nedozvie ziadny routing ani cenu, len same bit.ly .. koho bavi rozklikavat 3 linky za prispevok?? Detto newsletter propagacia, to je prisernost najvacsieho kalibru a neviem, co si tym ony clovek dokazuje, ked to nikto iny z Vas prispievatelov nerobi. Chcem dalej citat tento web, mam ho rad a siel som vdaka nemu do KL, ale mnohokrat viac ma bavil, ked som sa dozvedel mnoho informacii zachvilu z JEDNEJ STRANKY, nie z 10 tabov, ktore som musel otvorit. Pristup a la Dave rules, to je smer, kam by ste mali ist, nie Tony. Btw routing sa mi paci a nevadi mi, na nocnu prehliadku Rima ako vysity :)
Nechcem byt rejpal, ale do istej miery suhlasim s Achjo. Od prichodu Tonyho sa poradna zmenila na zaplavu linkov, clovek sa z prvej nedozvie ziadny routing ani cenu, len same bit.ly .. koho bavi rozklikavat 3 linky za prispevok?? Detto newsletter propagacia, to je prisernost najvacsieho kalibru a neviem, co si tym ony clovek dokazuje, ked to nikto iny z Vas prispievatelov nerobi. Chcem dalej citat tento web, mam ho rad a siel som vdaka nemu do KL, ale mnohokrat viac ma bavil, ked som sa dozvedel mnoho informacii zachvilu z JEDNEJ STRANKY, nie z 10 tabov, ktore som musel otvorit. Pristup a la Dave rules, to je smer, kam by ste mali ist, nie Tony. Btw routing sa mi paci a nevadi mi, na nocnu prehliadku Rima ako vysity :)
Nej posty byly ty od Lukáše Horáka. Jinak to skutečně kvalitativně trochu padá, nadšení v poradně mizí a nahrazuje jej záplava bit.ly odkazů a pobídek k registraci newsletteru. Na druhou stranu je to celkem logický vývoj od blogu k plně komerčnímu projektu. Jinak opravdu špatný ale je, že ti Daveho pomocníci ve většině nabídek jen kopírujou to, co už našli Poláci :(
Nej posty byly ty od Lukáše Horáka. Jinak to skutečně kvalitativně trochu padá, nadšení v poradně mizí a nahrazuje jej záplava bit.ly odkazů a pobídek k registraci newsletteru. Na druhou stranu je to celkem logický vývoj od blogu k plně komerčnímu projektu. Jinak opravdu špatný ale je, že ti Daveho pomocníci ve většině nabídek jen kopírujou to, co už našli Poláci :(
No ono tento web nejvíce drží právě ta kvanta návštěvníků, co se v tom tolik nevyznají a ve velkém množství nakupují z kalendářů, které to tady prostřednictvím affiliate dost dobře živí, o tom není pochyb, myslím :-) To, že tyto masy děkují za tarif, který lítá už třeba dost dlouho někde jinde (Poláci, Němci, AL...) o tom většina lidí, co tu chodí netuší, takže to také nevadí. Myslím, že David udělal kus práce s komercializací tohoto webu a dobře mu to vydělává, ale kdo chce komunitu a sofistikovanější pokec je spíše více na AL , případně airways. Ale jinak díky dobrému marketingu a schopnosti podat uživatelsky maximálně komfortně konkrétní nabídku letenky laikům, tento web bude dobře vydělávat.
No ono tento web nejvíce drží právě ta kvanta návštěvníků, co se v tom tolik nevyznají a ve velkém množství nakupují z kalendářů, které to tady prostřednictvím affiliate dost dobře živí, o tom není pochyb, myslím :-) To, že tyto masy děkují za tarif, který lítá už třeba dost dlouho někde jinde (Poláci, Němci, AL...) o tom většina lidí, co tu chodí netuší, takže to také nevadí. Myslím, že David udělal kus práce s komercializací tohoto webu a dobře mu to vydělává, ale kdo chce komunitu a sofistikovanější pokec je spíše více na AL , případně airways. Ale jinak díky dobrému marketingu a schopnosti podat uživatelsky maximálně komfortně konkrétní nabídku letenky laikům, tento web bude dobře vydělávat.
Díky všem za zpětné vazby. Bohužel v určitých směrech máte pravdu a plně s vámi souhlasím. Nesmírně si vážím toho, kam se web za tak krátkou dobu dostal, a to jen za pomoci vás, kteří nás podporují a motivují nejen svými pozdravy z cest. Za což vám patří mé obrovské dík. Bohužel na tak rychlou popularizaci a tím zvýšení nároků nejen v poradně (tu prosím neřešme, vím, že takto vypadat nemá a přidaná hodnota je pryč) jsem nebyl připraven a přišla trochu nevhod - nestihl jsem dokončit školu, které teď věnuji více času než webu. To neberte jako výmluvu, nebo alespoň částečně. Pevně věřím, že brzy dopíši práci a pak vše znovu nabere ten správný spád a mezitím neztratíme váš zájem o Cestujlevně. Otázkou i nadále je - není to spíše chuť co roste, než že hodnota upadá? Možná bych uvítal nějaké shrnutí toho, co by dle vás měl příspěvek obsahovat, abych věděl kudy dál cílit směr vývoje. Nedělám si iluze, že na stejném konceptu něco může žít věčnost. Bohužel určitá slepota, vyhoření a jiné nepříjemnosti se ukáží u každého člověka, tedy i u mě.. A ano, web se zákonitě v rámci životaschopnosti stal více komerčním. To však neznamená, že jeho existence je postavena na komerci. Není a nikdy nebude. Cílem je ukázat směr lidem jak více (= levněji) cestovat a prožít život lépe. S cestováním bezpochyby rostou hodnoty člověka. Určitá monetizace je pak pouhým výsledkem, nikoliv naším cílem. Ještě jednou díky za nakopnutí do zadnice a věřím, že i Lukáš se zde brzy ukáže ;)
Díky všem za zpětné vazby. Bohužel v určitých směrech máte pravdu a plně s vámi souhlasím. Nesmírně si vážím toho, kam se web za tak krátkou dobu dostal, a to jen za pomoci vás, kteří nás podporují a motivují nejen svými pozdravy z cest. Za což vám patří mé obrovské dík. Bohužel na tak rychlou popularizaci a tím zvýšení nároků nejen v poradně (tu prosím neřešme, vím, že takto vypadat nemá a přidaná hodnota je pryč) jsem nebyl připraven a přišla trochu nevhod - nestihl jsem dokončit školu, které teď věnuji více času než webu. To neberte jako výmluvu, nebo alespoň částečně. Pevně věřím, že brzy dopíši práci a pak vše znovu nabere ten správný spád a mezitím neztratíme váš zájem o Cestujlevně. Otázkou i nadále je - není to spíše chuť co roste, než že hodnota upadá? Možná bych uvítal nějaké shrnutí toho, co by dle vás měl příspěvek obsahovat, abych věděl kudy dál cílit směr vývoje. Nedělám si iluze, že na stejném konceptu něco může žít věčnost. Bohužel určitá slepota, vyhoření a jiné nepříjemnosti se ukáží u každého člověka, tedy i u mě.. A ano, web se zákonitě v rámci životaschopnosti stal více komerčním. To však neznamená, že jeho existence je postavena na komerci. Není a nikdy nebude. Cílem je ukázat směr lidem jak více (= levněji) cestovat a prožít život lépe. S cestováním bezpochyby rostou hodnoty člověka. Určitá monetizace je pak pouhým výsledkem, nikoliv naším cílem. Ještě jednou díky za nakopnutí do zadnice a věřím, že i Lukáš se zde brzy ukáže ;)
Dave, klobouk dolů! Přeji úspěšné dokončení školy a těším se na další zdejší novinky!
Dave, klobouk dolů! Přeji úspěšné dokončení školy a těším se na další zdejší novinky!
Tak to chodí- nahoru a dolů...nikdy jsem nechápala, jak to nasazení s Lukášem můžete vydržet, to se věčně nedá. Ale je to tvoje dítě, věřím, že se ti podaří udržet nastolený směr a hlavní myšlenku celého projektu, která je vyjímečná- stejně jako vy:-)
Tak to chodí- nahoru a dolů...nikdy jsem nechápala, jak to nasazení s Lukášem můžete vydržet, to se věčně nedá. Ale je to tvoje dítě, věřím, že se ti podaří udržet nastolený směr a hlavní myšlenku celého projektu, která je vyjímečná- stejně jako vy:-)
Aj ja konstatujem, ze su tie stranky za zenitom. Mozno len kapalo a musela sa zvysit ich "efektivita". Podrobnosti neznam a kde sa nam stratil Lukas, neviem. Iste je len to, ze umerne klesajucej urovni, zvysujucej sa kopistice a vacsiemu mnozstvu produktov porovnatelnej kvality to tu skor ci neskor pojde.. sak viete kam.
Aj ja konstatujem, ze su tie stranky za zenitom. Mozno len kapalo a musela sa zvysit ich "efektivita". Podrobnosti neznam a kde sa nam stratil Lukas, neviem. Iste je len to, ze umerne klesajucej urovni, zvysujucej sa kopistice a vacsiemu mnozstvu produktov porovnatelnej kvality to tu skor ci neskor pojde.. sak viete kam.
Zdravim vsechny : tenhle web navstevuju necely rok. Pravidelne od chybneho tarifu Iberie, diky kterem jsem si zaletel do Singapuru a Sydney. Relativne za par korun. Bez zdejsich informaci bez sance. Nevim, na co byli mistni zvykli, ale dokazu si predstavit casovou narocnost provozovani podobneho webu. A nikdo se myslim nemuze divit, ze to neni v moci jednoho cloveka a ze potrebuje pomoct. Klasik rika " nikdo neni dokonaly" a nikdo se nezavdeci vsem. Tady zminena cesta do Dubaje neni skutecne pohodlna, ale pro planespottera, jako treba ja, neni vubec spatna. Jsou proste lidi, pro ktere je i cesta cil. Takze vydrzte a diky. Pavel
Zdravim vsechny : tenhle web navstevuju necely rok. Pravidelne od chybneho tarifu Iberie, diky kterem jsem si zaletel do Singapuru a Sydney. Relativne za par korun. Bez zdejsich informaci bez sance. Nevim, na co byli mistni zvykli, ale dokazu si predstavit casovou narocnost provozovani podobneho webu. A nikdo se myslim nemuze divit, ze to neni v moci jednoho cloveka a ze potrebuje pomoct. Klasik rika " nikdo neni dokonaly" a nikdo se nezavdeci vsem. Tady zminena cesta do Dubaje neni skutecne pohodlna, ale pro planespottera, jako treba ja, neni vubec spatna. Jsou proste lidi, pro ktere je i cesta cil. Takze vydrzte a diky. Pavel
Presne tak, naprosto souhlasim. Kdysi jsem delal podobnou stranku i kdyz s uplne jinym zamerenim a taky prislo vyhoreni. Kdyz se dela neco jako hobby a ne hlavni pracovni pomer, je potreba davat bacha na vyhoreni. Vyssi navstevnost/narocnost a snaha se vsem zavdecit = jista cesta do kytek. Byt vama, tak vazne uvazuju o zruseni poradny. Myslenka je to pekna, ale co si budeme rikat...neni v moznostech par lidi kvalitne odpovidat na tolik dotazu. Casem vas to ubije, vim o cem mluvim :)
Presne tak, naprosto souhlasim. Kdysi jsem delal podobnou stranku i kdyz s uplne jinym zamerenim a taky prislo vyhoreni. Kdyz se dela neco jako hobby a ne hlavni pracovni pomer, je potreba davat bacha na vyhoreni. Vyssi navstevnost/narocnost a snaha se vsem zavdecit = jista cesta do kytek. Byt vama, tak vazne uvazuju o zruseni poradny. Myslenka je to pekna, ale co si budeme rikat...neni v moznostech par lidi kvalitne odpovidat na tolik dotazu. Casem vas to ubije, vim o cem mluvim :)
Celé řadě lidí uniká, že jediný posun, který tento web přinesl a to rozhodně ne k lepšímu je ultrakomercializace toho co už před tím fungovalo na jiných webech celé roky (akcniletenky.com, f4f, flyertalk). Toliko k údajné výjimečnosti... No a samozřejmě je pak jen málo překvapivé, že když ospamujete půl republiky "newsletterem" s výkřiky MEGA AKCE, GIGA HIT a ja nevím co ještě, tak že gro návštěvníků budou ti, kteří sami nic přínosného nenabídnou a budou informace jen konzumovat a často vyžadují doslova babysitting. Velmi pěkně to bylo vidět u chybně naceněných tarifů do Indie, kde spousta lidí koupila něco jen proto že to bylo zdánlivě levné a pak teprve začali zjišťovat kam vlastně jedou. A že se doslova babráte s každým, kdo se ptá pořád dokola na banality typu "můžeme nastoupit až ve Frankfurtu když letenka je z Budapešti" přestože podobný dotaz je v témže vláknu zodpovězen minimálně třikrát a dotyčný je jen líný, nic víc je vaše volba a váš boj.
Celé řadě lidí uniká, že jediný posun, který tento web přinesl a to rozhodně ne k lepšímu je ultrakomercializace toho co už před tím fungovalo na jiných webech celé roky (akcniletenky.com, f4f, flyertalk). Toliko k údajné výjimečnosti... No a samozřejmě je pak jen málo překvapivé, že když ospamujete půl republiky "newsletterem" s výkřiky MEGA AKCE, GIGA HIT a ja nevím co ještě, tak že gro návštěvníků budou ti, kteří sami nic přínosného nenabídnou a budou informace jen konzumovat a často vyžadují doslova babysitting. Velmi pěkně to bylo vidět u chybně naceněných tarifů do Indie, kde spousta lidí koupila něco jen proto že to bylo zdánlivě levné a pak teprve začali zjišťovat kam vlastně jedou. A že se doslova babráte s každým, kdo se ptá pořád dokola na banality typu "můžeme nastoupit až ve Frankfurtu když letenka je z Budapešti" přestože podobný dotaz je v témže vláknu zodpovězen minimálně třikrát a dotyčný je jen líný, nic víc je vaše volba a váš boj.
Petře, určitě bych netvrdil, že je cestujlevne.com ultrakomerční, to by se už dávno vytratil smysl celého projektu, který má pořád jeden směr a cíl, a tím je přiblížit možnosti levnějšího cestování nejširší veřejnosti. Ano, jistý posun k větší komerci tu je, ale to je přirozený vývoj, neb nikdo z nás nečekal, jak se portál rychle posune kupředu. Je to snad kvůli našemu přístupu, jak ty říkáš, "babysittingu", je to snad kvůli tomu, že tomu věnujeme veškerý volný čas. Tento web je a musí být komerčně zaměřený, jak by taky mohl fungovat? Myslíš, že ostatní to dělají zadarmo, že je to nějaký druh charity? Je zajímavé, že na všech podobně zaměřených webech přijde čas od času nějaké latentní období, kdy se opakují tytéž nezajímavé nabídky, kdy je hlad po mega hitech, pak se objeví nostalgický komentář typu "jak to tady bylo kdysi lepší" a rázem můžeme hledat důvody, proč už to není takové, jaké to bývalo... Myslím, že i nákup letenky v euforii a následné vystřízlivění může být také cestou za poznáním... I já takto začal cestovat :-) AL, f4f a jim podobné weby fungují na stejném principu. Nicméně AL má unikátní základnu v podobě diskuzního fóra, které už taky není co bývalo, při životě to tam drží parta "všeználků a všudybylů", kteří nově příchozího diskutéra minimálně pošlou do háje, protože nepoužil search engine. K zasílání odběrů novinek "spamu" se lidé hlásí na všech webech dobrovolně, proto není problém se z něj kdykoliv odhlásit, jak to funguje všude. Je to prostě jen jeden z nástrojů, jak se dozvědět třeba o megahitu, neb každý nepoužívá facebook nebo nechodí na web 10x denně, proto to nenazývejme spamováním, ale třeba zasláním informačního sdělení :-)
Petře, určitě bych netvrdil, že je cestujlevne.com ultrakomerční, to by se už dávno vytratil smysl celého projektu, který má pořád jeden směr a cíl, a tím je přiblížit možnosti levnějšího cestování nejširší veřejnosti. Ano, jistý posun k větší komerci tu je, ale to je přirozený vývoj, neb nikdo z nás nečekal, jak se portál rychle posune kupředu. Je to snad kvůli našemu přístupu, jak ty říkáš, "babysittingu", je to snad kvůli tomu, že tomu věnujeme veškerý volný čas. Tento web je a musí být komerčně zaměřený, jak by taky mohl fungovat? Myslíš, že ostatní to dělají zadarmo, že je to nějaký druh charity? Je zajímavé, že na všech podobně zaměřených webech přijde čas od času nějaké latentní období, kdy se opakují tytéž nezajímavé nabídky, kdy je hlad po mega hitech, pak se objeví nostalgický komentář typu "jak to tady bylo kdysi lepší" a rázem můžeme hledat důvody, proč už to není takové, jaké to bývalo... Myslím, že i nákup letenky v euforii a následné vystřízlivění může být také cestou za poznáním... I já takto začal cestovat :-) AL, f4f a jim podobné weby fungují na stejném principu. Nicméně AL má unikátní základnu v podobě diskuzního fóra, které už taky není co bývalo, při životě to tam drží parta "všeználků a všudybylů", kteří nově příchozího diskutéra minimálně pošlou do háje, protože nepoužil search engine. K zasílání odběrů novinek "spamu" se lidé hlásí na všech webech dobrovolně, proto není problém se z něj kdykoliv odhlásit, jak to funguje všude. Je to prostě jen jeden z nástrojů, jak se dozvědět třeba o megahitu, neb každý nepoužívá facebook nebo nechodí na web 10x denně, proto to nenazývejme spamováním, ale třeba zasláním informačního sdělení :-)
Pro mě jste byli, jste a vždycky budete nejlepší...
Pro mě jste byli, jste a vždycky budete nejlepší...
Na AL se předpokládá nějaká minimální vlastní iniciativa a samostatnost (alespoň v tom, že se dotyčný obtěžuje si stránku sám otevřít) byť jistá příkrost vůči začátečníkům je někdy zbytečná, to souhlasím. Na druhou stranu AL mají pořád jakýsi kvasinadšenecký ráz a provozovatel to nemá jako hlavní zdroj příjmu... tudíž bez nutnosti self-promo v médiích a nejspíš nemá mesianistické komplexy a úpornou potřebu "obracet ostatní na víru" nízkonákladového cestování. Jestli lidi spamujete nebo jim zasíláte "informační sdělení" je sémantika a je to jen symptom výše uvedeného. Rozhodně nejsem tak naivní abych si myslel, že ostatní dělají něco zadarmo, jen ta komerce z toho nekouká tak prvoplánovitě doslova na každém rohu tak jako tady. To je čistě pocitová věc.
Na AL se předpokládá nějaká minimální vlastní iniciativa a samostatnost (alespoň v tom, že se dotyčný obtěžuje si stránku sám otevřít) byť jistá příkrost vůči začátečníkům je někdy zbytečná, to souhlasím. Na druhou stranu AL mají pořád jakýsi kvasinadšenecký ráz a provozovatel to nemá jako hlavní zdroj příjmu... tudíž bez nutnosti self-promo v médiích a nejspíš nemá mesianistické komplexy a úpornou potřebu "obracet ostatní na víru" nízkonákladového cestování. Jestli lidi spamujete nebo jim zasíláte "informační sdělení" je sémantika a je to jen symptom výše uvedeného. Rozhodně nejsem tak naivní abych si myslel, že ostatní dělají něco zadarmo, jen ta komerce z toho nekouká tak prvoplánovitě doslova na každém rohu tak jako tady. To je čistě pocitová věc.
Tak Petře nechápu jestli jsi té konkurence, nebo jen závidíš úspěch, ale nechápu co je ti po nějaké komerci...jakožto spotřebitel můžeš být rád, že ušetříš a nemusí tě vůbec zajímat žádné jejich provize... Tak například my jsme jako študáci právě doletěli z Norska (normálně bychom tak drahou zemi odložili na budoucnost, ale s letenkami za 500,-, na kterou bych jinak nikdy nenarazil, byl prostor na další útraty), naši 5-ti denní útratu jsme dostali na takovou cenu, kterou někdo dá třeba pouze za tu letenku, takže super. DÍKY lidi ;)
Tak Petře nechápu jestli jsi té konkurence, nebo jen závidíš úspěch, ale nechápu co je ti po nějaké komerci...jakožto spotřebitel můžeš být rád, že ušetříš a nemusí tě vůbec zajímat žádné jejich provize... Tak například my jsme jako študáci právě doletěli z Norska (normálně bychom tak drahou zemi odložili na budoucnost, ale s letenkami za 500,-, na kterou bych jinak nikdy nenarazil, byl prostor na další útraty), naši 5-ti denní útratu jsme dostali na takovou cenu, kterou někdo dá třeba pouze za tu letenku, takže super. DÍKY lidi ;)
Petře, píšeš nesmysly. Komerce je hezké slovo, ale vůbec si nepochopil jeho podstatu. Máme tu nějaký článek zaplacený třetí stranou? Kde vidíš onu komerci, za kterou nás křižuješ? Proč sem vlastně chodíš, když si odsud nevezmeš přidanou hodnotu? A že Košík není v médiích, opravdu? Dáváš za příklad f4f - to myslíš vážně? F4F má na webu nabídky k půjčkám, ale my jsme komerční.... Zvykl sis brát informace zadarmo, ale dělá ti problém když i tak na tom někdo dokáže profitovat? Co tě tak neskutečně žere, že haníš naši práci. Jestli budeme někomu asistovat s pro tebe triviálními dotazy, je to jen naše věc a náš čas - ne tvůj. Ještě jedna otázka, proč odebíráš náš newsletter?
Petře, píšeš nesmysly. Komerce je hezké slovo, ale vůbec si nepochopil jeho podstatu. Máme tu nějaký článek zaplacený třetí stranou? Kde vidíš onu komerci, za kterou nás křižuješ? Proč sem vlastně chodíš, když si odsud nevezmeš přidanou hodnotu? A že Košík není v médiích, opravdu? Dáváš za příklad f4f - to myslíš vážně? F4F má na webu nabídky k půjčkám, ale my jsme komerční.... Zvykl sis brát informace zadarmo, ale dělá ti problém když i tak na tom někdo dokáže profitovat? Co tě tak neskutečně žere, že haníš naši práci. Jestli budeme někomu asistovat s pro tebe triviálními dotazy, je to jen naše věc a náš čas - ne tvůj. Ještě jedna otázka, proč odebíráš náš newsletter?
Dejve nenech se znechutit nejakejma moudronema, co se sami na nic nezmuzou. At to zkusi delat jinak a lip. Rad se pak podivam na vysledek. Delate to dobre a mate svatou trpelivost s novackama co se furt ptaji na to samy. Komercionalizaci tady nepozoruju nad ramec slusnosti. A z neceho ten web zit musi.Newsletter je super. Aspon pro me kdo proste FB nechce. Tesim se na dalsi zajimavy kousky Diky kluci.
Dejve nenech se znechutit nejakejma moudronema, co se sami na nic nezmuzou. At to zkusi delat jinak a lip. Rad se pak podivam na vysledek. Delate to dobre a mate svatou trpelivost s novackama co se furt ptaji na to samy. Komercionalizaci tady nepozoruju nad ramec slusnosti. A z neceho ten web zit musi.Newsletter je super. Aspon pro me kdo proste FB nechce. Tesim se na dalsi zajimavy kousky Diky kluci.
Ma nekdo zkusenost, zda je lepsi zustat v Abu Dhabi nebo v Dubaji? Popripade mate tam nekdo nejaky vychytane ubytovani v cene treba do 2000/noc? Nejaky odkaz na nejaky zajimavy blog o ceste tam. V Abu navstvit F1 park a mesitu, v Dubaji Burj. A co dal? Nejaky typy na romantickou koupacku? PS. Lyzovat tam se mi zda zhovadily a nakupni typ zrovna nejsem :)
Ma nekdo zkusenost, zda je lepsi zustat v Abu Dhabi nebo v Dubaji? Popripade mate tam nekdo nejaky vychytane ubytovani v cene treba do 2000/noc? Nejaky odkaz na nejaky zajimavy blog o ceste tam. V Abu navstvit F1 park a mesitu, v Dubaji Burj. A co dal? Nejaky typy na romantickou koupacku? PS. Lyzovat tam se mi zda zhovadily a nakupni typ zrovna nejsem :)
Ahoj Meduzo, na ubytování zkus kouknout na airbnb -> http://bit.ly/1sOV28v Co se týče informací o atraktivitách, zajímavostech a pláží, koukni na tyto stránky -> http://bit.ly/1uesT7H http://bit.ly/1sYTVVl http://bit.ly/1sYTVVl
Ahoj Meduzo, na ubytování zkus kouknout na airbnb -> http://bit.ly/1sOV28v Co se týče informací o atraktivitách, zajímavostech a pláží, koukni na tyto stránky -> http://bit.ly/1uesT7H http://bit.ly/1sYTVVl http://bit.ly/1sYTVVl
V Abu Dhabi jsme spali v hotelu Premier inn na letišti..cena do 1400,- vc. super snidane za pokoj pro dva, pořádaj denně výlety do města. Můžu jenom doporučit, na pár nocí (hlavně na stopover) absolutně ideální.
V Abu Dhabi jsme spali v hotelu Premier inn na letišti..cena do 1400,- vc. super snidane za pokoj pro dva, pořádaj denně výlety do města. Můžu jenom doporučit, na pár nocí (hlavně na stopover) absolutně ideální.
Dubaj a Emiráty obecně jsou dobré jako zpestření při zastávce na cestě někam, nebo odněkud. Jako cílová destinace je to o ničem, pokud vás neuchvacují zhovadilosti typu sjezdovka uprostřed pouště nebo nákup hadrů. Romantiky si u moře bez vln a s kulisou smogové záclony asi moc neužijete.
Dubaj a Emiráty obecně jsou dobré jako zpestření při zastávce na cestě někam, nebo odněkud. Jako cílová destinace je to o ničem, pokud vás neuchvacují zhovadilosti typu sjezdovka uprostřed pouště nebo nákup hadrů. Romantiky si u moře bez vln a s kulisou smogové záclony asi moc neužijete.
U letenky z Prahy - zpět přes Řím i Milán, je u zpátečního letu 30 kg (vhodné pro nákupčí). :-)
U letenky z Prahy - zpět přes Řím i Milán, je u zpátečního letu 30 kg (vhodné pro nákupčí). :-)
No ani Dubaj ani Milano me na nakupy moc nepresvedcili.. :) Moc draho..
No ani Dubaj ani Milano me na nakupy moc nepresvedcili.. :) Moc draho..
Už mi to vyhodilo, že žádný let neexistuje :-(
Už mi to vyhodilo, že žádný let neexistuje :-(
Teď to nabídlo jiné, lehce dražší, asi vás znají :-)
Teď to nabídlo jiné, lehce dražší, asi vás znají :-)
1AED=cca 6Kč (5,85), 25AED=??? (110???)
1AED=cca 6Kč (5,85), 25AED=??? (110???)
pokud se vezme v úvahu náklady na hotel v Římě a dlouhá doby cesty, vychází fakt lépe přímé lety s QS, případně Ukrajinci s krátkým přestupem KPB.
pokud se vezme v úvahu náklady na hotel v Římě a dlouhá doby cesty, vychází fakt lépe přímé lety s QS, případně Ukrajinci s krátkým přestupem KPB.