V byznys třídě s KLM / Air France na Bali. Letenky od 30 138 Kč
O akci
Zatímco v ekonomické třídě poletíte za 17 000 Kč, u ostatních aerolinií za 60 000 Kč, tak s KLM a Air France můžete letět z Prahy na Bali a zpět v byznys třídě za skvělých 30 138 Kč.
Počet termínů je omezen a najdete je převážně s odletem v lednu a únoru, tedy v čas, kdy stejně mnozí z nás na Bali míří.
A co od byznys třídy očekávat? Na letišti nemusíte čekat fronty, prostě jdete do a z letadla jako první. Pokud musíte během přestupu čekat, jděte do letištních salónků si dát něco dobrého na zub nebo ochutnat výběrová piva, vína či koktejly. To nejdůležitější, na hlavním letu mezi Evropou a Asií si sedadlo uzpůsobte klidně do polohy v leže a skvěle se vyspěte. Skvělá gastronomie během letu samozřejmě chybět nebude. Zavazadla v ceně máte rovnou 2 a každé do 32 kg. Za lety v byznys třídě je také velké množství mil do věrnostních programů aerolinií.
Na závěr vám mohu doporučit mého průvodce po Bali, kde se dozvíte prakticky vše, co musíte před příletem vědět.
Kde koupit
- Ušetříš až 50 % oproti obvyklé ceně 60 000 Kč
- Hledej v období Leden a únor 2020
- Čeká tě přestup na letišti Podle zvoleného itineráře
- Poletíš s aeroliniemi Air France nebo KLM
- Čeká tě přímý let
- V ceně je V ceně příruční i zapsaná (2 po 32 kg)
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Praha, letiště Bali.
21 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Kdybych chtěl letět pouze do Singapuru a tam zůstat, tedy poslední segment neproletět, je to možné? :)
Kdybych chtěl letět pouze do Singapuru a tam zůstat, tedy poslední segment neproletět, je to možné? :)
Možné to je, ale propadne zpáteční letenka.
Možné to je, ale propadne zpáteční letenka.
Kdyz sem tam este lital pravidelne tak se letenka SIN-DPS dala koupit za 40ecek oneway - takze dolet na Bali C, vrat se do SIN sockou a stejne cesta zpatky, jestli te netlaci cas.. :)
Kdyz sem tam este lital pravidelne tak se letenka SIN-DPS dala koupit za 40ecek oneway - takze dolet na Bali C, vrat se do SIN sockou a stejne cesta zpatky, jestli te netlaci cas.. :)
Díky za tip :)
Díky za tip :)
Vcera bylo dost terminu i na prelom kvetna a cervna.
Vcera bylo dost terminu i na prelom kvetna a cervna.
Dobrý den, směrem tam se mi ukazují všechny letenky kolem 29 000, zpět se dá najít kolem 17k. Bylo by možné mi poslat náhled letenek na těch cca 30 tam i zpět? Díky moc
Dobrý den, směrem tam se mi ukazují všechny letenky kolem 29 000, zpět se dá najít kolem 17k. Bylo by možné mi poslat náhled letenek na těch cca 30 tam i zpět? Díky moc
KLM v biz žádnou super gastronomií ale bohužel neoplývá ! Ale na druhou stranu lounge v AMS je poměrně solidní.
KLM v biz žádnou super gastronomií ale bohužel neoplývá ! Ale na druhou stranu lounge v AMS je poměrně solidní.
U KLM je v C největším plusem fantastický servis a CC. Já zase považuju Crown Lounge za obyčejný průměr, jak stran jídla, tak pití, navíc tam je vždycky strašných lidí. Fajn je tankový Heineken, i když je to pořád jen Heineken :)
U KLM je v C největším plusem fantastický servis a CC. Já zase považuju Crown Lounge za obyčejný průměr, jak stran jídla, tak pití, navíc tam je vždycky strašných lidí. Fajn je tankový Heineken, i když je to pořád jen Heineken :)
Marek: Za me lounge v Amsterdamu asi nejhorsi domovska lounge jakekoliv aerolinie. Nevim presne co Vam prijde solidni. Byl jsem tam zhruba 5x a musim rict, ze pokazde velka nespokojenost.
Marek: Za me lounge v Amsterdamu asi nejhorsi domovska lounge jakekoliv aerolinie. Nevim presne co Vam prijde solidni. Byl jsem tam zhruba 5x a musim rict, ze pokazde velka nespokojenost.
Psal, že je poměrně solidní, to je myslím odpovídající hodnocení. Pořád lepší než domovská lounge našeho národního dopravce. Co je tam podle mě úlet, je placená jídelní sekce a také je fakt, že je to snad nejvíce nacpaná lounge, co jsem viděl.
Psal, že je poměrně solidní, to je myslím odpovídající hodnocení. Pořád lepší než domovská lounge našeho národního dopravce. Co je tam podle mě úlet, je placená jídelní sekce a také je fakt, že je to snad nejvíce nacpaná lounge, co jsem viděl.
Cali nemůžu souhlasit, poměrně solidní fakt není, pod tímhle pojmem si představuju něco jiného na to, že to má být výstavní lounge nejstarší aerolinky na světě.
Cali nemůžu souhlasit, poměrně solidní fakt není, pod tímhle pojmem si představuju něco jiného na to, že to má být výstavní lounge nejstarší aerolinky na světě.
Mluvíme oba o té non Schengen, otevřené v celém rozsahu od léta 2019? Budu tam příští sobotu, poprvé po té renovaci, tedy provedu zátěžový test:-)
Mluvíme oba o té non Schengen, otevřené v celém rozsahu od léta 2019? Budu tam příští sobotu, poprvé po té renovaci, tedy provedu zátěžový test:-)
V té nově zrekonstruované jsem ještě nebyl, takže pokud došlo k zásadnímu pozitivnímu posunu, tak pak to třeba bude poměrně solidní, ale mám trochu obavy. Těším se na výsledek zátěžového testu :)
V té nově zrekonstruované jsem ještě nebyl, takže pokud došlo k zásadnímu pozitivnímu posunu, tak pak to třeba bude poměrně solidní, ale mám trochu obavy. Těším se na výsledek zátěžového testu :)