Příspěvky uživatele padrino11
Aktuální témata
Já mám třeba na listopad ten JAR (letenka za 50% letenky na Seychely). Půjčení auta pro 4 lidi stojí cca 500/den, kromě pláží a koupání se tam dá zajít do restaurací, nebo barů za normální ceny, zajet na safari, pozorovat velryby, navštěvovat různé atrakce, udělat si trek na Stolovou horu, nebo navštívit Lesotho a Dračí hory, ad. Můžu bydlet každý den v jiném hotelu a něco uvidím.
Na Seychelách budeš zavřený v resortu, sám si vařit a popíjet po večerech čaj. Když budeš šetřit, neuvidíš z nich skoro nic, ani okolní ostrovy.
Jestli ti nevadí, že tam není moc co dělat a v restauraci stojí večeře pro jednoho 600+ bez nápojů, tak proč ne...
Seychely jsou vhodné hlavně pro páry co tam chtějí kvůli charakteristickým plážím.
Pro nějakou větší partu co si tam chce užít i něco víc (výlety, restaurace, drinky, dobrodružství, akci apod.) to moc vhodná destinace není. Na to je třeba mnohem vhodnější JAR.
To řeš s Wizzem, ale v zásadě platí, že pokud let proběhne, tak je to tvůj problém že nejsi schopen letět.
Mám opačnou taktiku. Nebaví mě řešit neustálé změny a rušení letů, nebo spoléhání na nenavazující přestupy u lowcostů.
Kupuji jen dálkové linky od května dále. Rozhoduje destinace a cena.
Tam je to fakt strašná díra. Začátek dubna tam bude hroznej vopruz. Když už tam musíš, tak až bude tepleji.
Pořád se dá koupit Cancun z Londýna za 176 liber (cca 5.100 CZK) když to koupíš jako multicity a která se dá reálně proletět. Tahle cesta přes Mexico City a Kanadu je spíš pro letecké nadšence.
Zas taková cenová pecka to není, možná kdyby byl odlet z Prahy. Ale Vídeň je cenově jinde. Možná ten BKK dává smysl. Myslím že bude ještě dost zajímavějších nabídek.
Teď jsou na longhauly super ceny všeobecně. Myslím že koncem roku už to půjde bez problémů.
Neni nutné to extra provazovat - prostě úředník načte QR kód a přesměruje ho to na web kde bude tvoje fotka a základní údaje co jsou v pasu. a ověří to vizuálně. Každý stát může mít vlastní databázi stejně jako u cestovních pasů.
Stačila by samolepka s QR kódem nalepená do pasu jako to dělají Japonci místo razítka.
S těmi letenkami je to klasická reklamní masáž. Čím dražší letenky tím méně lidí bude létat. Navýšení počtu pasažérů a letů je v zájmu aerolinek.
Já mám roadtripy rád. Užívám si tu volnost, ubytování řeším max den předem. Nikdo mi neruší lety, prostě pohoda. V JA jsem ještě nebyl. Tak chci stihnout co se dá.
USA - 12.000 km za 4 týdny, Jižní Afrika - 8.500 km za 18 dní, Maroko - 3.000 km za týden, SAE - 1.500 km...
Pro JV Asii je ten turismus hodně důležitý. Myslím že s očkováním se druhou polovinu roku už otevře.
Právě proto se na to ptám. Před lety jsem si v JAR půjčoval auto a žádná půjčovna neumožňovala přejezd do Zimbabwe a já chtěl vidět vodopády. Na hranicích nebyl žádný problém a tak jsem přidal ještě Botswanu a Svazijsko.
Tady si evidentně na formality potrpí více. Moje představa je okruh kde bude Buenos Aires, Santiago a další cíle - co se dá zvládnout za 3 týdny, okruh cca 8.000 km. Možná bude vhodnější půjčení v každém státě zvlášť. Rád bych to realizoval příští rok.
Já úplně nemám představu jde mi hlavně o zajímavý routing, který se dá projet a kde je něco zajímavého k vidění. Pár roadtripů už jsem absolvoval, státní hranice není zeď a úředníky nezajímá co máš ve smlouvě s půjčovnou. Formality stranou.
Děkuji, mně to takto moc neřekne - musím si dát do mapy, ale vypadá to jako něco co hledám.
Jo a Naděždu musím vzít sebou, ta stará komunistka by mi to nikdy neodpustila...
Campervan ne - rád bych běžný osobák. Představa je roadtrip cca 6-8 tis. km za 3 týdny. Okruh podle možností co půjde projet a možných restrikcí na hranicích. Mám tam bílé místo na mapě.
Inspiroval jsem se u Trabantistů a rád bych nějaký větší výlet autem po JA při kterém bych rád přejel Andy (Chile, Argentina + další pokud půjde - cca 3 týdny). Zkusil někdo něco podobného?
To je odvaha půjčit si od Goldcaru. Ale když vidím ty ceny, tak bych si klidně půjčil u nich auto trvale.
A to buď ještě rád, že výrobci neprodávají vakcíny formou aukce. Dělat tam obchodního ředitele, tak bych byl místo miliardáře multimiliardář.