Petice ČSA - Nechci létat pomalými vrtuláky
O Ostrave se vedou tady ve foru dlouhe diskuze a prevlada nazor ze letiste je odepsane , ja na to mam porad opacny nazor i kdyz chapu argument s Katowicema nebo Krkowem , ale tohle je spis do diskuze leteiste, tady ja vlakno o CSA a zrusit vnitrostatni prepravu uz tak malo vytizenemu a pritom moznostmi velkemu letisti, neni dobry napad , , letiste hlavne dlouho branilo low costum a ted na to doplati ,pravda je ze Pendolino je v Praze za 3 hodiny RJ o 20 minut pozdeji , ale prijezd do Mosnova z centra neni uz dnes o nic pomalejsi nel z Ruzyne , jen ten novy vlak neni dobre napojen na prilety ci odlety a mohl by jezdit stejne , jako jezdi pendl RJ ve Vidni , tedy kazdych 30 minut 1-2 denne by let do Prahy byl realizovatelny , kdyz to nechce litat CSA tak to nabidnout jine spolecnosti m nebo pak jina destinace , treba Berlin odkud je dnes plno low cost letu
Tak hlavně pokud to prodávali za 4000Kč., tak to bylo neprodejné. Navíc v kombinaci s EU destinací na jedné letence byla cena 10000Kč a více. Další problém je, že ČSA nemá lidem co nabídnout. Párkrát jsem to letěl, hlavně v období RUMBO letenek, ale nikdy né v kombinaci s ČSA dále. Večerní let do Ostravy byl super. Dostat se z Ruzyně při příletech po osmé hodině večer spojem v deset.
LOT z Katowic obslouží celý svět přes Varšavu nebo ještě lépe Lufthansa. Kdy ceny u obou po EU jsou okolo 3000Kč. Na dlouhé lety se jim sice vyhýbají akční nabídky třeba do USA okolo 7 tisíc, ale stále se dá dostat kamkoliv za rozumné peníze.
mikir napsal(a):kdyz to nechce litat CSA tak to nabidnout jine spolecnosti m nebo pak jina destinace , treba Berlin odkud je dnes plno low cost letu
Ale vždyť Ostrava a MSK rozházeli za dotace a jiné nesmysly 2,5 miliardy. A výsledek je jaký je. A aby z Berlína mohlo být hodně letů musí tam být dost lidí ochotných je koupit. Což v Ostravě nade vší pochybnost není.
