[LO] Ostrava - Praha 635 Kč OW
Že já včera nedržel hu... ústa :-(
we kindly inform that due to changes in the PLL LOT flight schedule related with a pandemic, your flight has been cancelled . We apologize for this inconvenience.
Dnešní Prg-Osr 23 lidi,z toho minimálně 8 zřejmě piloti a cc. V Osr vystoupilo 8 lidi.
Erste lounge otevrena.
eremi napsal(a):Dneska Osr-Prg 16 lidi,v Ostravě vystoupilo z Varšavy 5 lidi,nastupovali jsme 4. Myslím,že to dlouho lítat nebude (myslím Osr-Prg).
Neboj, třinečtí hokejisté to zachrání...
Myslím, že ty 2 zápasy v Praze za sezónu to nevytrhnou i kdyby to bylo x2 (Vit a Tri). Navíc to nedává smysl, stejně by tam museli poslat autobus s výbavou, protože do toho Dashe se vlezou tak suspenzory :)
Když ta linka bude dávat LOTu smysl, tak se udrží. Smartwings s letenkami za 5k by to stejně nevytrhnul.
Zjevně jim dává takový smysl, že už začali rušit některé lety a myslím, že je jen otázka času, kdy ji zruší úplně.
Mluvím o Prg - Osr, Osr - Waw bude fungovat dál, tu mají štědře dotovanou a vyplatí se jim ji nějakou dobu létat i s pár lidmi a do budoucna by se to třeba rozlétat nakonec mohlo.
LOT osekával dneska většinu linek. Třeba na lince Katovice Varšava, ze tří letů denně, zůstal mnohde jenom jeden :-(.
AlejandraS napsal(a):10 mega/rok je taková light štědrost :)
Při hodinových nákladech Dash Q400 cca 4000 USD/letová hodina dělají roční náklady na linku velmi zhruba cca 33 mil. Kč, takže skoro třetinu peněz získat z dotace, to bych řekl, že je štědré dost. Plus tam zřejmě budou další výhody (poplatky v OSR např.).
no prave pendolino ted nejezdi, tak at to podrzi jeste aspon par tydnu... prave sedim v ECčku a mnohem radsi bych teda letel za stejnou cenu, co je tady jednicka... ale aspon neomezili nabidku chlastu jako nektere aerolinky, tak to snad vydrzim B-)
eremi napsal(a):Myslím, že ty 2 zápasy v Praze za sezónu to nevytrhnou i kdyby to bylo x2 (Vit a Tri). Navíc to nedává smysl, stejně by tam museli poslat autobus s výbavou, protože do toho Dashe se vlezou tak suspenzory :)
To není jenom o zápasech v Praze. Teď v pondělí letěli do Prahy na zápas v Boleslavi. A neboj, železárny mají peněz dost na to, aby tam ještě poslali autobus. Stejně s ním jedou zpět. A co jsem slyšel, tak si to pochvalovali s tím, že to budou využívat častěji.
trochu mimo temy ale ked spartak hral europsku ligu, tak hraci a real.tim lietali (zvacsa vladny special) a vybava chodila busom a to sa chodilo do bulharska a podobnych destinacii
tramin napsal(a):To není jenom o zápasech v Praze. Teď v pondělí letěli do Prahy na zápas v Boleslavi. A neboj, železárny mají peněz dost na to, aby tam ještě poslali autobus. Stejně s ním jedou zpět. A co jsem slyšel, tak si to pochvalovali s tím, že to budou využívat častěji.
Tak si pak řekneme, kolikrát s tím ještě poletí, já tipuju, že už ani jednou.
Nicmene promo linky ze strany MS kraje, kterej jim to nabídl, celkem povedene.
baca12 napsal(a):trochu mimo temy ale ked spartak hral europsku ligu, tak hraci a real.tim lietali (zvacsa vladny special) a vybava chodila busom a to sa chodilo do bulharska a podobnych destinacii
Je to tak, to je ve sportu běžná praxe, že hráči letí a autobus s vybavením vyrazil už dříve. Má to mimo jiné tu výhodu, že na místě mají hráči k dispozici svůj autobus se svým řidičem a zázemím a nemusí spoléhat na pronájem jiného autobusu s cizím řidičem.
tramin napsal(a):Teď v pondělí letěli do Prahy na zápas v Boleslavi.
Který nakonec musel být kvůli díře v ledu odložen. :)
eremi napsal(a):Tak si pak řekneme, kolikrát s tím ještě poletí, já tipuju, že už ani jednou.
Nicmene promo linky ze strany MS kraje, kterej jim to nabídl, celkem povedene.
Letěl s nimi i Baník na zápas v Boleslavi i Vítkovice před tripem do Varů a Plzně. Pro hráče mnohem lepší, než sedět 4+ hodiny v buse. Navíc v letošní specifické sezóně, kdy je program hokeje i fotbalu kvůli covidu mnohem nahuštěnější, je pravděpodobné, že to týmy ještě využijí.
Jasně, taky se na to dívám realisticky. Za normálních okolností bych ji využil klidně i několikrát do roka, ale teď jsem vlastně hledal (a nenašel) důvod, proč do Prahy letět. Plus jsou zavřené hotely, takže o to je to komplikovanější. Ale pokud by fungovala dál, rád ji využiju. LOT uváděl, že je pozitivně překvapen zájmem, ale samozřejmě mohlo jít o marketingový/PR tah. Tak uvidíme.
Hotely zavřené nejsou, navíc mají dost dobré ceny. Takže pokud máš pracovní cestu do Prahy, doporučuji.