uz je to tady - konec CSA.. :) potom co jsem nedobrovolne absolvoval za posledni 2 mesice 6 segmentu s travelem (3x navrat na otocku z dovolene na meeting do Prahy), tak CSA stejne jako QS davam na svuj osobni blacklist (a to jsem s CSA 2x letel do Warsavy zacatkem roku a nebylo to az tak spatne) - QS ani korunu :)
Ovládnutí TVS není až taková tragedie jako (možné následné) riziko 49% ovládnutí TVS ze strany čínských komoušů z CEFC. protože to by mohlo mít za následek že ČSA se stanou pokusným králíkem pro "zázraky" čínského leteckého průmyslu jako C919.
To si snad bezmála stoletá aerolinka nezaslouží.
Obrovská škoda, ze zrovna tahle korejská investice se nepovedla, ale KE ma dluhy kam se podívá.
No me na tom nejvic mrzi ze po AB odchazi z Phy dalsi pomerne slusna spolecnost - o tom ze TS chce koupit majoritni podil v CSA se spekulovalo v kruzich blizko letisti uz dlouho - slysel jsem ze hlavni driver je koupit si znacku OK a pak ze zbytku CSA udelat stejny shit jako je TS..
Kazdopadne nejvetsi problem TS je hlavne cena - nabizeji podradne sluzby za ceny, za ktere Vas slusna aerolinka dopravi (a slusne napoji/nakrmi) pres ocean - to je radi hluboko pod lowcosty ala Wizz nebo Ryan..
Proč by tak nejednali, když si to Češi nechají líbit. Češi rádi zaplatí T-Mobile, Vodafone či O2 více peněz za horší služby, než mají zákazníci těchto operátorů v zahraničí. V létání je to stejné. Znají značku, tak nakupují u ni a nekoukají po lepších alternativách.
Vse kolem tohoto preskupeni podilu je dlouho pripravovana zalezitost pro uzkou skupinu, lobbujici pro cinske vlastniky a nasledne dalsi investice v regionu stredni Evropy. Uvidime kam to pujde dal...Tak to proste je, jsme v trzni ekonomice a nikdo s tim nemuze nic udelat. Kvalita cestovani u TS je postavena hlavne na poptavce od cestovnich kancelari, pres ktere drtiva vetsina ceskych turistu vyrazi do zahranici. A prave tato obrovska skupina nema nikdy moznost vyzkouset kvality sluzeb jinych aerolinii a tudiz nejakou zmenu vlastnicke struktury u CSA prechazi mlcky. Uz kdyz vstupoval do podilu Korean Air, tak to bylo v mediich prezentovano jako neco exkluzivniho, petihvezda, no a podivejte se jak to dopadlo! Hau