mikir je troll
Áčko napsal(a):Já mám na srpen do Edinburghu už rezervaci na auta + všechny ubytka a čekám 2 měsíce... Cena Praha-Edi aktuálně 9000 kč zpáteční letenka, stoupá to z cca 7000, které to stálo v dubnu. Neskutečný, vůbec nevím, co s tím budu dělat, za 9k teda po evropě nikam nepoletím :D
Jaký máte konkrétně termín?
Proč tu píše ten troll mikir? oO :( jakože já mám ty jeho příspěvky jako skrytý tak sem v klidu ale nechápu proč to tady spamuje...
floodland napsal(a):Praha je drahá a upřednostňuje Smrtwings. Proto šly všechny low costy jinam.
Jak prosím pěkně upřednostňuje Praha Smartwings? Nikdo přece nebrání žádné letecké společnosti aby začala operovat lety z Prahy. Ceník všech poplatků je uveden na stránkách Letiště Praha
To vypada na Nadezdu podle fotky u nicku a textu:-) A celkem z normalni vymeny nazoru na ceny letenek a jak kdo kupuje dopredu a drahem letisti Praha se to zase svrhlo A o protezovani Smartwingsu neni pochyb
Z NYC jsme měli návrat do Vídně v 10 ráno. Vlak jsem rezervoval na 13h (bo rezerva). Jízdenka nebyla flexibilní, tudíž jsme nemohli jet dřívějším vlakem, který bychom stihli. V Praze jsem byl v 18, doma před 19h. Celý den pryč. Na podzim jsme měli Berlín, naštěstí s vlastní dopravou, ale také to bylo extra 5 hodin jedním směrem. Dost budu váhat, zda příště poletím z jiného letiště než přímo z Prahy.
Ono je to jak kdy... pokud to není pracovní den, tak ten čas tak nebolí. Já třeba z Brna do Berlína jezdím bez problémů, zejména na ranní odlety - o půlnoci odjíždí bus z Brna, vyspím se a ráno jsem na BER. Pohoda. Nazpět když si naplánuji návrat na sobotu, tak jsem večer doma, půlka soboty mě netrápí. Samozřejmě se bavím o delších cestách, víkendovky takhle ne. :-)
Asi tak. V březnu Zanzibar z Berlína. Měli jsme jet ve čtyřech, takže docela sleva. No a v den odletu to druhá dvojice skrečla kvůli pozitivnímu testu. Do toho válka a benzín přes 50. V tu chvíli mi ani ta letenka z Berlína za 9 nepřipadala už tak skvělá.
My, co to mame 2,2h autem na BER, resime primarne odlety jen z Nemecka BER, LEJ,DRS. Ten casovy rozdil na ceste oproti do PRG je zanedbatelny v porovnani s rozdilem v cenach letenek pro 4clenou rodinu. To jsou desitky tisic v hodne pripadech. A taky dost potesi letet primy let, nez se trmacet sice z Prahy, ale s prestupem, ktery pak zabere cely den.
Ted jsem vzala Azory z Prahy a moc me netesi teda nocni prestup v LIS s detma, ale tak snad to prezijem jednou. Nastesti je to z nedele na pondeli, jinak by to asi neproslo u manzela, tam ty pracovni dny hodne boli, muze to byt i 10-15tis. ztrata pri dni, kdy nepracuje🤷.
mikir napsal(a):Souhlas ,ale co brani Ryanairu nebo i Wizzairu se treba presunout do Pardubic Uznavam i treba konkurenci pro Ostravu v polskych letistich nebo pro Brno ve Vidni nebo Bratislave ,pripadne pro Wizz uz blizkost Budapesti ale aby mela Ostrava nebo Brno jen jednu linku Ryanairu mi prijde jako umyslny nezajem z nejakych spis politickych duvodu ,nez jako nestrana obchodni podnikatelska strategie
Klasika mikir... když něčemu nerozumím, tak si vypomůžu konspirační teorii a omíláním nesmyslů stále dokola. Čteš někdy po sobě ty perly? Letiště má "přemrštěné" ceny, ale zároveň by měli zaměstnance lépe platit. A odkud myslíš, že se ty penízky berou? Na přepážce sociálky, jako v tvém případě, asi ne. V Ostravě mají jednu linku protože je to chudé město a kraj a protože KTW. V Brně mají jednu linku, protože nájemce letiště zajímá logistický park, který kolem něj postavil a který je pro něj core business . Kašle na vše ostatní... pravidelné linky a jejich rozvoj, na GA, cokoli.
Nenapadlo tě, že kdyby Ryanair viděl potenciál v Pardubicích, tak by tam už dávno byl? Ale možná by se jim to mělo nařídit, jak si představuje Burešův "odborník" na dopravu Kolovratník. Co myslíš ?
Mikir se sice tváří jako expert na Ryanair, ale jinak leteckému byznysu vůbec nerozumí. Do Pardubic nikdo nebude lítat a je jedno jestli se letiště přejmenuje na Praha - východ. Proste outbound traffic k žádným světlým zítřkům nepovede.
floodlande nejsem expert Ryanairu i kdyz treba jen od 2019 s nimi mam 100 letu ,ale za 20 let zivota v Irsku ,znam irskou mentalitu a na rozdil od O Learyho ,znam pochopitelne i ceskou Pardubice maji mozna lepsi polohu nez Praha a vysoky potencial pripadnych zakazniku nejen z Prahy Chce to jen vylepsit prepravu z letiste a na letiste a hlavne nabidnout vyber destinaci
Tak ještě jednou Mikire. Čeští zákazníci ti letadla z Pardubic nezaplní. Koupili by si jenom ty nejlevnější letenky a zbytek by zůstal neobsazený.
Foodland - zkus se podívat na ceny ped/alc zpátečku pod 5000 (200,-€) nekoupíš. Letadla jsou totálně vyprodané. Létám pravidelně několikrát ročně protože tam mám vilu. Je to masakr.
Bez ohledu na to co pise audit, aby to nekoho v Ryanairu zajimalo, musi byt slusne zaplnene letadlo do Pardubic a kdyz stoji o prazdninach letenka Dublin- Praha 100-200 euro, tak by Ir neletel treba za 50 do Pardubic?
A jaky je duvod tech, co kupuji letenky po Evrope z Prahy ,ze by neleteli z letiste ktere maji jen o malo dal nez je treba z centra do Ruzyne a dalsi mesta jako Pardubice Hradec Kralove , Kolin ...Samozrejme ,takove destinace co se nejvic kupuji a byly by lepsi cenove nez z Prahy
A co myslite Karlovy Vary?? Tam se budou ted snazit to rozhybat bez Rusaku. Zatim jen Antalya.
Tyhle letiste maji sanci jen na charterove lety a cestovky ,dalsi snaha jsou Ceske Budejovice
Ja vim .ze tady prevlada nazor ze v CR by melo byt jen jedno letiste Praha ,ale tento nazor nezdilim a regionalnim letistim fandim
Ted jsem po delsi dobe letel zase z Corku a bylo to mnohem prijemnejsi nez let z Dublinu
Ja taky prave, treba Drazdany, tam porad cekam, ze by mohli neco pridat🤷, Easyjet tam lital Basilej, coz nic moc. A pak Ryanair Londyn a Mallorka. Jinak ty Nemci jsou snad posahani, tezce se tam protezuje Sundair, letenky kolem 200€, kdyz z Berlina vse lita za par €.