Zruseny let wizz air kompenzacia
Dnes nam bol zruseny let spiatocny z Amanu. Ale ide oto ze sme neleteli a ani som neurobil check in. Mam narok na kompenzaciu od wizz airu.
Letenky som nechal prepadnu. Let je posunuty zatial o 12 hodin.mame tam 5 leteniek takze by to malo byt 2000€..
Kdyz teda pominu, že na Slovensku se na vojebávky vždy pohlíželo trochu jinak, tak se úplně děsím toho, že je už naprosto normální chtít prachy, na které nemám nárok a ještě se tím veřejně prezentovat. Hodně hluboký dno.
floodland napsal(a):Kdyz teda pominu, že na Slovensku se na vojebávky vždy pohlíželo trochu jinak, tak se úplně děsím toho, že je už naprosto normální chtít prachy, na které nemám nárok a ještě se tím veřejně prezentovat. Hodně hluboký dno.
floodland, neťahaj sem svoje čecháčkovské komplexy. Na to sú iné stránky.
K odškodneniu wizzair: Bola by to pravda, keby wizzair bola seriózna spoločnosť. Ale tou wizzair nie je. Každý, kto s nimi aspoň párkrát letel, vie čo sú zač. Vlado81 správne žiada o kompenzáciu. Ak bude mať v budúcnosti oprávnený nárok na kompezáciu, bude zvádzať s wizzair veľmi tuhý boj.
Mne napr. namiesto vrátenia peňazí za zrušený let necelých 5 hodín pred odletom namiesto vrátenia peňazí (platil som kreditkou) automaticky pripísali sumu na kredit. A neviem, či kompenzáciu dostanem, hoci som mal preukázateľné výdavky na hotel, nové letenky, stravu pri prestupe na letisku. Nevraviac o nefinančnej ujme: stres, príchod domov o 24 hodín neskôr, a pod.
Takže komu sa podarí wizzair "ojebať", z morálneho hľadiska nerobí nič zlé, lebo wizzair sa snaží ojebať cestujúcich vždy, keď je to možné.
Nebudu hodnotit otazku ojebavani a kdo je ojebavac, ale tady je podstatou problemu, jestli je narok na kompenzaci za zruseny/zpozdeny let i v pripade, ze si zakaznik neudelal check-in. Umi na to nekdo seriozne odpovedet? Napr. musim si delat check-in, kdyz mi oznameni o zrusenem/zpozdenem letu prijde 3 dny predem a ja vim, ze mi ten zmeneny cas odletu nevyhovuje? Je mozne oprostit debatu od osobnich nazoru na wizzair a vedel by nekdo, jak presne funguji tato pravidla phledne kompenzaci? To je prece vyuzitelne obecne a nemusi se diskuse zvrhavat v prezentaci nazoru na wizzair nebo na to kdo je jaky ojebavac. Proste polozena otazka nezni co si myslite o wizzairu nebo o zakladateli tohoto vlakna, ale jestli ma clovek narok na kompenzaci za zruseny/zpozdeny let, na ktery nemel udelany checkin?
Podle me se jedna o to, ze checkin jiz nejde udelat (3h pred odletem) a v teto dobe prijde zmena, nebo zruseni. Tam pak podle me smolik, pokud teda neudelate pkaceny na letisti nebo to neni klasicka aerolinka, kde je odbaveni na prepazce az do cca 45 minut pred odletem, pak dal tez smolik.
Jinak do tech 3 hodin pred odletem nemusite mit check in, tam se predpoklada, ze mate narok na kompenzaci.
To by tedy znamenalo, ze pro zakaznika je vzdycky vyhodnejsi delat checkin i kdyz vi, ze tim letem nechce letet, protoze kdyz dojde k jeho zruseni nebo zpozdeni na posledni chvili, tak ma narok na kompenzaci?
No show ani checkin nie sú potrebné.
Štandartný príklad cestovateľa, ktorý často lieta s Wizz air (Takých je nás na tomto fóre viac ako dosť):
Plánuje spraviť online checkin 5 hodín pred odletom. Cestuje len s malou príručnou batožinou, ktorá sa umiestňuje pod sedadlo, preto podľa inštrukcíí Wizz Air nemá ísť na prepážku, ale priamo na kontrolu. Správu o zrušení letu dostal 7 hodín pred odletom, to znamená, že checkin nie je možné spraviť. Napriek tomu príde na letisko, lebo nevie, ako presne postupovať ďalej, ale na letisku nie je žiadny zamestnanec Wizz Air. Cestovateľ postupoval presne podľa pokynov Wizz Air a tak podľa legislatívy EU má nárok na kompenzáciu.
Podstatná vec na záver: V legislatíve EU sa nehovorí o žiadnej povinnosti cestujúceho spraviť checkin a prísť na letisko.
"V legislatíve EU sa nehovorí o žiadnej povinnosti cestujúceho spravenia checkin a príchode na letisko."
Tim si prave nejsem uplne jista, protoze pro pripad zpozdeni (tedy ne uplneho zruseni letu) clanek 3 toho predmetneho narizeni v odstavci 2 pismeno a) uvadi:
"Odstavec 1 (moje poznamka: ten rika, na jake cestujici se narizeni vztahuje) použije pod podmínkou, že cestující:
a) mají potvrzenou rezervaci pro dotčený let a vyjma případy zrušení podle článku 5 SE PŘIHLÁSÍ K PŘEPRAVĚ,
- jak je předem a písemně (rovněž elektronickými prostředky) stanoveno a v čase uvedeném leteckým dopravcem, provozovatelem souborných služeb pro cesty, pobyty a zájezdy nebo oprávněným zprostředkovatelem služeb v cestovním ruchu,
nebo, jestliže není uveden čas,
- nejpozději do 45 minut před zveřejněným časem odletu"
tady podle me vyjma pripadu uplneho zruseni letu, aby mi vznikl narok na kompenzaci za zpozdeny let (coz bylo i predmetem puvodniho dotazu, kdy bylo oznameno posunuti odletu o 12 hodin), je podminkou prihlaseni k letu. Prihlaseni k letu je checkin nebo neco jineho?
hugonovak napsal(a):No show ani checkin nie sú potrebné.
Štandartný príklad cestovateľa, ktorý často lieta s Wizz air (Takých je nás na tomto fóre viac ako dosť):
Plánuje spraviť online checkin 5 hodín pred odletom. Cestuje len s malou príručnou batožinou, ktorá sa umiestňuje pod sedadlo, preto podľa inštrukcíí Wizz Air nemá ísť na prepážku, ale priamo na kontrolu. Správu o zrušení letu dostal 7 hodín pred odletom, to znamená, že checkin nie je možné spraviť. Napriek tomu príde na letisko, lebo nevie, ako presne postupovať ďalej, ale na letisku nie je žiadny zamestnanec Wizz Air. Cestovateľ postupoval presne podľa pokynov Wizz Air a tak podľa legislatívy EU má nárok na kompenzáciu.
Podstatná vec na záver: V legislatíve EU sa nehovorí o žiadnej povinnosti cestujúceho spraviť checkin a prísť na letisko.
Tady hodně záleží na tom, co přesně wizzair udělal .
Samozřejmě, pokud zrušil let, a nepřebookoval dotyčného na jiný (čili let zůstal zrušen), žádná potřeba checkinu neexistuje.
Z popisu prapůvodního tazatele ovšem vyplývá, že wizzair ho přehodil na jiný let o 12 hodin později, a tazatel to zignoroval (tudíž se ani neodbavil, ani nezrušil let z důvodu této změny) -> může jít o no-show.
(zdůraznuji .. může ... nikoli musí .. je to taková šedá zóna)
Z dotazu prapuvodniho tazatele podle me spis vyplyva, ze neslo o zruseny let (i kdyz on pise "zrusili nam let"), ale o zpozdeny let, ktery posunuli na odletu o 12 hodin.
U zcela zrusenych letu EU narizeni nevyzaduje prihlaseni k letu, ale u zpozdenych ano. Prihlasenim k letu se rozumi, ze si udelam online checkin napr. v rozmezi 48-3 hodiny pred puvodne planovanym odletem, nebo to znamena neco jineho?
Umi na to nekdo skutecne odpovedet? Zajimaly by me skutecne podlozene nazory, ne nejake osobni domnenky.
Diskuse se nezvrtla na zruseny let, ale na to, jestli narizeni EU vyzaduje checkin pro vznik naroku na kompenzaci. To byla i podstata puvodniho dotazu.
Tedy pri zrusenem letu nepotrebuji checkin jako podminku pro vznik naroku, ale pri zpozdenem letu mam narok na kompenzaci jenom kdyz mam udelany checkin? Takze je pro cestujciho vyhodnejsi vzdycky udelat checkin i kdyz predem vi, ze tim letem nepoleti?
2hugonovak. Reakce dle očekávání a zcela v souladu s mojí první větou. Pokud považuješ vojebávání s Wizzairem jako morálně v pořádku, tak jsi pro mne jestě větší dno než OP.
K diskuzi s ostatními. Podle mne jde o zpožděný let a vzhledem k nekomunikaci a neprovedenému checkinu o no show a tedy nelegitimní nárok na odškodnění.