Brno (BRQ)
Já myslím, že ta regionální letiště smyl určitě mají, zejména pro soukromé tryskáče.
Je to otázka pár let než se rozšíří. Třeba takový Hondajet není až tak nedostupný a k regionálním letům na golf nebo do Alp na lyže jako stvořený.
Samozřejmě pokud nedojde zase k nějaké levicové revoluci a znárodnění výrobních prostředků. Ale ani v tomto případě by nebylo vše ztraceno. Mohla by sloužit jako vojenská letiště k obraně režimu před imperialisty.
tonic napsal(a):v lete by som rad navstivil pramen Dnestru (tak, letenka z Brna do Lvova by sa zisla :D)
a já zase Arménii nebo Moldavsko :D
btw ještě by ti šaškové z Brna mohli založit FFP (třeba superblue... :D)
To, že se vytváří nestandardní model pomocí účelově zřízené společnosti je daná věc. Ze stejného důvodu budou nejspíš fungovat webové stránky (částečně?) mimo rezervační systém BlueAir, protože státní úředníci jak známo rozumí všemu lépe a to včetně provozu aerolinky a cenotvorby letenek. Chápu to tak, že vklad Blue Air je asi ACMI pronájem letadla té polostátní společnosti, která bude(?) létat pod AOC Rumunů. Vše ostatní si budou řídit ouřadové.
Protože pokud by to ekonomicky dávalo smysl, tak by se jen BRQ nahrálo do systému Blue Air, zřídila se CZ mutace (vcelku jednoduchá věc) webu Blue Air a může se létat.
Takhle se vymyslí kvadratura kruhu.
Petr76: Jinak to ale nejde, to dá rozum. Protože přece cesťák z Brna nebude důvěřivý k nějaké divné aerolince "blueairweb", ještě k tomu na doméně .com. To "BlueairMORAVIA" na doméně .cz, to už je jiná, to se rezervace jen pohrnou.
Takhle tedy, hádám, uvažují místní úředníci.
Petr76 napsal(a):To, že se vytváří nestandardní model pomocí účelově zřízené společnosti je daná věc. Ze stejného důvodu budou nejspíš fungovat webové stránky (částečně?) mimo rezervační systém BlueAir, protože státní úředníci jak známo rozumí všemu lépe a to včetně provozu aerolinky a cenotvorby letenek. Chápu to tak, že vklad Blue Air je asi ACMI pronájem letadla té polostátní společnosti, která bude(?) létat pod AOC Rumunů. Vše ostatní si budou řídit ouřadové.
To by se teoreticky pak mohlo dát zjistit z registru smluv.
http://webcache.googleuserconten...=firefox-b
Pro ty co se chtějí podívat, jak stránky vypadaly
Ahoj, nemáte někdo zkušenost s parkováním blízko AN u hotelu Grand? Našel jsem tohle parkoviště (Křenová - viz. odkaz), nevíte jestli je zdarma a zda-li je bezpečné tam nechat auto 5 dní? Díky
Zdarma je. To parkoviště je hodně přeplněný, frekventovaný a lidi tam parkují šíleně, takže je docela vysoký riziko škrábance. Navíc se v téhle lokalitě pohybuje dost tmavších spoluobčanů. Já osobně bych to neriskl. To už spíš doporučím to zaparkovat v průmyslové zóně kousek od letiště. Nebo poblíž restaurace Fat Free u křižovatky na Řípskou.
Na lh.com se dají opět najít solidní ceny na long-hauly přes Atlantik s přestupem v Mnichově na celý rok kromě prázdnin:
- 11k - 11,5k czk: New York, Chicago
- 12,5k czk: Toronto, Boston
Mimojiné jdou např. i Velikonoce.
Novinky ohledně Blue Air (http://zdopravy.cz/lety-z-brna-s...hodl-7259/)...
Nejdřív oznámíme letový řád v druhé půlce ledna, pak na začátku února a teď "někdy". Tak jsem zvědav, jestli vůbec někdy...
Tak jsem se chtěl podívat na novinky ohledně tohohle projektu spásy. Na webu letiště visí měsíc stará neaktuální zpráva, na webu BA nejde Česká republika najít... No snad to rozlítají třeba už od roku 2019. Si můžou s Ostravou podat ruce.
Musíte mít trochu trpělivost... Oni fakt nekecaji a makají. Navíc nikdo učený z nebo nespadl, i takový odborník jako Karel Šlechtová potřebovala 14 dní googlit než se kvalifikovala na ministryni obrany. A jak známo ministrem se nestane jen tak někdo, ale jen ti opravdu nejlepší z nás. Z dobře informovaných zdrojů vím, že všichni, kteří se na projektu podílí, nehledí nalevo ani napravo a dávají tomu vše. Pro ilustraci, úředníci JMK dostali za úkol nastudovat přes Vánoce cosi jako bibli podnikání v leteckém byznysu, knihu O letadélku Káněti a proškolit se na vybraných dílech Pana Tau, jak předcházet krizovým situacím za letu. Všichni zadání splnili a projekt zdárně pokračuje.
Tak projekt rozlítaného Brna se asi odkládá na neurčito :D :( v mezičase se prý budovy terminálu budou využívat pro pravidelné mimibazary.
Takova skryta reklama na kiwi v tom :D :D
Kdyby se dalo doletet do Rigy, why not ( ale to uz je mokry sen)
Nevím, ale linka Brno - Riga mi nepřijde jako ta, o kterou by se tohle letiště mělo snažit :)
Teď jsem to také dočetla. To už se dalo čekat. Tak snad se jim podaří něco vyjednat. To Slovinsko bych brala, a Lotyšsko také proč ne.
Já si troufnu věštit, že s VIE má Wizz velké oči a bude to (nejen) pro ně krvavá lázeň. Možná doplatí na snobismus Videňáků, kteří se na všechny kolem dívají přezíravě a budou raději létat s "domácím" Easyjetem a Laudamotion (s kterým ani nepočítali). Možná se udrží pár linek W6 na Balkán, ale podobně jako hodili přes noc vidle do svých CZ aktivit, tak podobně nenadále můžou být zpět.
Dávám Lájošům rok, maximálně dva.
No jak jsem to pochopil, tak se asi nejedná o linkách do Lotyšska a Slovinska, ale o aerolinkách z Lotyšska nebo Slovinska, které by fungovaly na podobné bázi jako Blue Air. Tedy další krok do prázdna.
takze Adria a Air Baltic? Adria to stale skusa, minuly rok chcela zakladne v Polsku, to nevyslo, teraz skusa stastie v Tirane a Pristine
Adria to zkouší kde se dá :D Lítala z Lodže do Německa - nevyšlo, lítala pro estonskou Nordicu - nevyšlo, teď zas zkouší otevřít základnu v Paderbornu... no nevím.
Air Baltic je aerolinka sympatičtější, navíc s vhodnými letadly pro feeding, ale představa, že báze v Brně bude mít s vrtulovou dášenou nějaký potenciál, je asi dost naivní.
Anebo jsem to špatně pochopil a fakt Brno jedná jen o tom, že by BT/Adria spustili linky do Rigy/Lublaně jako návazné spoje. Pak už by se jen dalo říct - WTF...
Kryštof Hájek napsal(a):No jak jsem to pochopil, tak se asi nejedná o linkách do Lotyšska a Slovinska, ale o aerolinkách z Lotyšska nebo Slovinska,
V podání diletantů z ANO to může znamenat cokoli nebo ani jedno z toho. Pořád je to "poručíme větru dešti", kdy nezájem aerolinek z důvodu absentující stabilní poptávky i navzdory standardně socialistickým dotacím se bude řešit ještě větším nesmyslem, kdy kraj bude podnikat v letecké dopravě.
V Brně se prostě nevzdávají a je potřeba zase nějak nalít nějaký ty dotace... http://zdopravy.cz/dalsi-pokus-o...rmu-10983/
No prostě volby se blíží kvapem :)
