Skypicker.com / Kiwi.com
Zase jeden pozitivní příklad na kiwi, překvapivě bezkonkurenčně levnější, než ostatní OTA:
http://www.momondo.cz/flightsearch/?Sea ... e&NA=false
Zase jedna vtipná... 
Zavazadlo které je standardně v ceně si u Kiwi koupíte za 3 tisíce navrch.. Nejen že samotná letenka je o 700 Kč dražší, než kdekoliv jinde, ale oni vám budou dokonce lhát.
Tak jsem zvědav na další reply https://twitter.com/eiseltdavid/status/ ... 5896534017
Jejich algoritmy docela rád využívám pro hledání různých kombinací, který mě obvykle hned nenapadnou 
Ale za ty jejich ceny bych si tam nic nekoupil
Kiwi za loňský rok 8 mld. CZK příjem (zisk EBITDA 220 mil. CZK) http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... tu-utrzila
Více mě ale zaráží odhad tržeb Expedie na 33 mld. CZK za letenky. 
I kdyby se jednalo jen o americkou odnož, je to pekelně málo a spíš se tak jedná o hrubou novinářskou nepřesnost nebo snad má Oliver čtvrtinu toho, co Expedia? 
To mi prijde u ty expedie fakt malo.. 33mld podle me meli jenom z tech nevracenejch poplatku na tom kixu s AZ..
Ted sem otevrel google a jen za prvni kvartal 2016 meli revenues 18miliard usd - takze 33mld kc za celej rok se mi nezda realnych..
Kde jsi to našel? Já fakt vidím 9 mld USD za celý rok. http://www.marketwatch.com/investing/st ... financials
Zdravim, je to sice off topic dotaz, ale koupit letenky KUL-LGK primo u AirAsia nebo radeji pres Kiwi?
Kiwi je mirne drazsi a nabizi mi za 20 kg baggage za vyssi poplatek nez airasia.. tak jen je to spise jestli jsou dobre zkusenosti s AirAsia
Diky za info.
Pokud můžeš nejlevněji koupit přímo od dopravce, tak nikdy neváhej. Navíc AirAsia bývá vyhlášena nejlepší nízkonákladovkou už řadu let. V čem by ti Kiwi mohlo pomoct?
asi tak...otazka typu chcem si kupit 500g majonezoveho salatu. Mam ho kupit priamo v podnikovych lahudkach za 100 CZK, alebo v Tescu za 120 CZK? Ako chuti ten majonezovy salat?
mozna jen ceska help linka, ale i to je otazkou - kdyz jsem tam vcera volal, tak CZ support byl dostupny jen do 17h.
Nic, kaslu na kiwi, koupim primo u AirAsia.
Jeste jednou diky za info
http://ekonomika.idnes.cz/kiwi-oslavilo-pet-let-vyhlizi-investora-ffi-/ekoakcie.aspx?c=A170424121836ekoakcie_rny
Pokud profituji natolik, že stíhám rozjíždět expanzi na všech světových trzích a stále jsem v plusu, k čemu hledám investora? Leda že ve všem lžu a už nevím kudy kam :)
Příběh se nám začíná trochu zamotávat a současní investoři začínají být trochu nervózní.
Na druhou stranu chválím, že jsme od tajné magie mistra Dlouhého přešli k „chytrému“ napojení se na metasearche, které dělají byznys za nás a přiznání si, že samotný web v drtivé většině nekonkuruje a je v 80% dražší (to číslo je samozřejmě daleko větší). Tohle už konečně může být předzvěst k úspěšným zítřkům.
Jaký je jejich business model? Aerolinky dle kurzu Petra Nováka nedávají provize. Takže zbývá možnost, že si k ceně letenky přidají marži a součet prezentují jako cenu letenky. A metasearche porovnají všechny OTA a zobrazí jejich ceny? Proč jinak by se ceny lišily?
Áno, pridávajú si maržu (10-20%) k cene letenky a to prezenujú ako celkovú cenu letenky. Na prvé priečky sa dostávajú tak, že klasické OTA nekombinujú lowcosty (alebo rôzne letenky do jedného itinerára) a tak na niektorých linkách výjdu šialené prestupy cez lowcosty lacnejšie ako bežné letenky. Sami v článku tvrdia že to je cca 15% spojení, realita teda bude niekde okolo 5% :))
Samozrejme potom ale nie sú garantované prestupy a na to lákajú zas cez to ich "poistenie".
David Eiselt napsal(a):Pokud profituji natolik, že stíhám rozjíždět expanzi na všech světových trzích a stále jsem v plusu, k čemu hledám investora? Leda že ve všem lžu a už nevím kudy kam :)
Příběh se nám začíná trochu zamotávat a současní investoři začínají být trochu nervózní.Na druhou stranu chválím, že jsme od tajné magie mistra Dlouhého přešli k „chytrému“ napojení se na metasearche, které dělají byznys za nás a přiznání si, že samotný web v drtivé většině nekonkuruje a je v 80% dražší (to číslo je samozřejmě daleko větší). Tohle už konečně může být předzvěst k úspěšným zítřkům.
Myslím, že investoři Tesly jsou také občas nervózní z velkých ambicí Muska. :P
http://www.investicnimagazin.cz/az-prilis-velke-ambice-tesla-motors
