Ostrava (OSR)
Mandarinka napsal(a):Kdyby byl náhodou ještě někdo na pochybách, tak teď už je to jasné- ostravské letiště roste a vzkvétá;-)
tak to je výborná zpráva :D
btw ještě by si za tyhle slinty mohli nechat vyplatit nějaké tučné prémie .....
Jedna paní povídala, možná na podzim Ryanair otevře nové destinace z Ostravy do Belfastu a Barcelony( Girona).
a jen sen LOT do Varšavy, v který nevěřím.
dolphi napsal(a):Jedna paní povídala, možná na podzim Ryanair otevře nové destinace z Ostravy do Belfastu a Barcelony( Girona).
a jen sen LOT do Varšavy, v který nevěřím.
Za tu Gironu bych byla moc ráda.
Jeden novinář si dovolil sepsat kritický/ pravdivý článek o letišti https://moravskoslezsky.denik.cz...80207.html
Náš hejtman se hned ozval a otapetoval si svůj facebook profil, dovolil jsem si poprvé v životě bušit do politika, ale nemá to cenu bavit se s nějakou asistentkou. Jestli má někdo chuť se vyjádřit, potěší Váš soukromý pohled na věc u jeho profilu. Než se nám vše vratí zpět do starých kolejí a bude ticho po pěšině.
Jeste smlouva mezi krajem a Travel service na Dubaj, zaujaly pozadavky a minimalizovat konkurenci:
- Dopravce je povinen provozovat spojení na Lince prostřednictvím letadel Boeing 737-800 s 79 MTOW a kapacitou pro 189 cestujících.
- Poziční lety, neboli positioning flights, se Dopravce zavazuje provádět vždy pouze z letiště
v Katovicích, nebo Praze.
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/1637210
Hodnota vč. DPH:51 489 752,00 CZK
Mandarinka napsal(a):Odkaz mi nejde otevřít.
musíš smazat tečku na konci ;) Taky jsem s tím trochu bojoval...
dolphi napsal(a):Jeste smlouva mezi krajem a Travel service na Dubaj, zaujaly pozadavky a minimalizovat konkurenci:
- Dopravce je povinen provozovat spojení na Lince prostřednictvím letadel Boeing 737-800 s 79 MTOW a kapacitou pro 189 cestujících.
- Poziční lety, neboli positioning flights, se Dopravce zavazuje provádět vždy pouze z letiště
v Katovicích, nebo Praze.
To mi vysvětli, co je na tom za minimalizaci konkurence. Kdyby to bylo výběrové řízení tak OK, jednalo by se o parametry šité na míru jednomu dopravci. Toto je ale smlouva, takže:- kraj si zajišťuje, že dopravce bude trasu lítat s B737-800 pro 189 lidí a nenasadí tam třeba ATR nebo nějakou staru rachotinu- kraj si zajišťuje, že dopravce si do OSR pošle letadlo z Prahy nebo Katovic. Kraj platí ztráty, ztráta by jistě byla vyšší pokud by dopravce letado stěhoval třeba z Londýna... Může, ale kraj mu to neproplatí
Naopak je zajímavý třeba bod 7.3., který kraji umožňuje kdykoliv vypsat výběrovku novou, vybrat jiného dopravce a v takovém případě v podstatě okamžitě vypovědět smlouvu starou. Finanční stránku nejsem schopen posoudit, nepřipadá mi ale, že by smlouva byla sepsaná nějak jednostranně...
Ahoj, byl někdo z vás ve vip salonku v Ostravě? Jaké to tam je? Mají tam i něco k jídlu? (bageta atd) a z pití i alkohol? Chěli bychom vyzkoušet, jen mám obavu, aby to nebylo něco jako vip lounge v Bergamu:-)
Kryštof Hájek napsal(a):A nejspíš další hřebíček: zmizely lety do Bergama, poslední je vypsán na 28.3.
Tak to je už vážně špatný, můžou letiště otevírat jenom na léto pro koupáky...
To je realita. Lowcosty tam letadla nenaplní ani s dotacemi, Čsa nemá čím tam létat, tak snad jen LOT a ten zase ví, že pasažéři přijedou do Polska sami tak jako tak.
Stále dokola... realita je taková, že dvě letiště 100 km od sebe se u nás jednoduše neuživí. Žijeme v zemi, kde není dálnice do všech krajských měst natož mezi nimi, to samé železnice... i těch 160km/h je ve 2019 spíš výjimka než pravidlo. Místo toho se sypou stamilióny do beznadějných provinčních letišť a desítky milionů se vyhazují oknem za cinknuté studie proveditelnosti pro nesmyslný kanál, kterým je posedlý ten senilní kretén z Hradu.
Petr76 napsal(a):... Místo toho se sypou stamilióny do beznadějných provinčních letišť a desítky milionů se vyhazují oknem za cinknuté studie proveditelnosti pro nesmyslný kanál, kterým je posedlý ten senilní kretén z Hradu.
+1 bod! :-D
https://zdopravy.cz/ostravskemu-...aje-21734/
Takže vyjednávací taktika, ale zaujmul dovětek o dvou nových společnostech, že je to furt baví plácat.
Ať už se na to konečně vy-se-rou a zadotují pořádné a spolehlivé autobusové spojení z Ostravy do Pyrzowic dejme tomu v hodinových intervalech a za rozumnou cenu! Janáček se zmítá už léta v nekonečné agónii.
Obávám se, že v našich podmínkách tak akorát zadotují více prázdných vlaků do Mošnova. Aby stimulovali poptávku. Samozřejmě ideálně tak, aby na případné lety navazovaly s nějakou pohodlnou rezervou, dejme tomu 3-4 hodiny :D
Nechápu, proč by daňoví poplatnici měli dotovat neživotaschopné letiště v Ostravě (nebo jinde). Tím méně autobusy kamkoliv. Dotace ještě k ničemu rozumnému nevedly.
myslim ze Nasoska je jeden z tej generacie, ktorej mozme dakovat, ze teraz si tu slobodne nadavame online cez internet na fore, vdaka ktoremu cestujeme za par korun slobodne po celom svete. ale to uz je politicky offtopic, komu sa nepaci, slobodne sibirske plane cakaju, alebo nech kontaktuje rodicov Otta Warmbiera.
Lukáš Horák napsal(a):Ať už se na to konečně vy-se-rou a zadotují pořádné a spolehlivé autobusové spojení z Ostravy do Pyrzowic dejme tomu v hodinových intervalech a za rozumnou cenu! Janáček se zmítá už léta v nekonečné agónii.
Souhlas. Ať uzavřou nějakou dohodu s Katowicemi, že jim tam budem vozit lidi z ostravského regionu (stejně tam už většina jezdíme), a to ostravské letiště už konečně nechat jen pro cargo. Nebo zavřít a udělat z něj pořádnou dráhu pro motokáry. :D
