První let v životě - otázky
zaujimava otazka, osobne si myslim ze by sa to riadilo podmienkami prveho prepravcu, nikto to predsa nebude vazit druhy krat pri tranzite. takze napr. cestou tam 23kg, ale naspat uz len 20kg.. ale toto som ja este neskumal.
edit: tak je to komplikovanejsie :D
Obecně platí, že na letenkách složených z letů několika přepravců se přeprava zavazadel řídí podmínkami tzv. "most significant carrier" (viz IATA Resolution 302). V typickém případě krátký přískok po Evropě a pak další let mezikontinentální by to byl ten dopravce operující mezikontinentální úsek.
V každém případě ale by měly být podmínky platné pro celou cestu uvedeny na letence.
Leteli sme Budapest - Frankfurt s Lufthansou a pokracovali sme Frankfurt - Peking s AirChina. Vsetko bolo na jednej letenke no Lufthansa nam v Budapesti nevedela odbavit batozinu az do Pekingu a vo Frankfurte sme si ju museli vyzdvihnut a znova odbavit sami. Neviem preco ale vobec im to tam neslo odbavit az do Pekingu.
Aha ok, dobrý vědět. Samozřejmě se jich na to zeptám přímo na místě, ale chtěl jsem vědět, jestli s tím má někdo už zkušenosti.
tak tam je tolko kombinacii, ze tazko povedat, ale bude to tym significant carrier. Tiez ked som letel s LOT+United do USA tak na trase WAW-BRU by som v economy nemal nic zadarmo ale kedze United mal 23kg, tak som mohol ist s 23kg uz z WAW :)
AirAsia, prirucni zavazadlo.. Podle ich webu to je: 56cm x 36cm x 23cm (including handles, wheels, and side pockets) and must be able to fit in the overhead compartment. Mam Samsonite kufrik,ale na sirku ma pevnou 38cm, zatim po Evrope zadny problem,ale nevim,jak to chodi v JV Asii ? Thajsko nebo Malajsie. Muzu narazit u AirAsia na problemy? Vahu do 7-8kg si pohlidam,ale sirku na 36cm nesplnuji, teda do kontrolniho ramu ho tam asi nenarvu :-(
richard.pastorek napsal(a):AirAsia, prirucni zavazadlo.. Podle ich webu to je: 56cm x 36cm x 23cm (including handles, wheels, and side pockets) and must be able to fit in the overhead compartment. Mam Samsonite kufrik,ale na sirku ma pevnou 38cm, zatim po Evrope zadny problem,ale nevim,jak to chodi v JV Asii ? Thajsko nebo Malajsie. Muzu narazit u AirAsia na problemy? Vahu do 7-8kg si pohlidam,ale sirku na 36cm nesplnuji, teda do kontrolniho ramu ho tam asi nenarvu :-(
odpověděl sis v podstatě sám.....
btw mě ho nikdy neměřily, spíš občas zvážily, ale ten rám mají všude.....
U samsonite palubních kufrů se píše šířka 40cm, takže záleží, jak přesně jsi měřil. Osobně si ale myslím, že problém nebude - ty koše mají nějakou vůli, jsou většinou z trubek (kolečka, madla, nožky... vlezou mezi trubky..). Navíc ten kfur určitě nepovezeš vylitý betonem. Když budeš muset, do toho koše ho prostě vešlápneš ;-)
rsaf napsal(a):U samsonite palubních kufrů se píše šířka 40cm, takže záleží, jak přesně jsi měřil. Osobně si ale myslím, že problém nebude - ty koše mají nějakou vůli, jsou většinou z trubek (kolečka, madla, nožky... vlezou mezi trubky..). Navíc ten kfur určitě nepovezeš vylitý betonem. Když budeš muset, do toho koše ho prostě vešlápneš ;-)
Presne tak tie "koše" alebo resp. "klientky" na kufre majú nejakú vôľu a veľakrát sa mi stalo ked som si len tak overovala či mi sedí veľkosť tak tam bolo ešte nejakých tých pár cm navyše :) a treba trošku aj potlačiť :)
Tiez mam Samsonite, sirka 40cm,a letel som s nim ako s prirucnym u United, kde maju na webu rozmery 22x35x56cm,a bol som zvedavej ako to natlacim do kontrolneho ramu, a uplne v pohode tam spadnul, par cm rezerva tam bola, teda by som sa nestresoval...
Ahoj, mate nekdo nejake zkusenosti ohledne vizaze pas vs realita? Neco uz naletano mam, ale vousy mam prvne :)
Muze byt problem s dvoumesicnim plnovousem kdyz na fitce nemam ani strniste? Letim zitra do Izraele a tak se pro jistotu ptam...
