Akční letenky v byznys třídě

Lukáš napsal(a):

měl jsem přes travelgenio a ozvali se a nabídli vrácení nebo refund do 10 prac. dnů

Diky za tip na Velikonocni ostrovy v C za 43tis. Sice se to muze zdat raketa, ale pokud je standardni cena za IPC kolem 35tis v economy, tak tohle je vice nez super... navic, kdyz clovek vi, ze 1 tydne v pondeli lita 5hodinova linka IPC-PPT, za praseckych 1.600 USD, ale ma z predchozi QR akce 40tis mil u British one world, kde za 25tis mil a 1400 Kc koupim zrovna tuhle letenku, tak za 44tis a drobne udelat jednim vrzem Velikonocni ostrovy a Tahiti, tak tomu rikam kosik tresni na dortu :) diky

Vrácení řeším přes contactrt@corp.travelgenio.com

Částka za letenky je doma, chybí ale 44 € v podobě poplatku od agentury. Tam se cukají.

jenick napsal(a):

Diky za tip na Velikonocni ostrovy v C za 43tis. Sice se to muze zdat raketa, ale pokud je standardni cena za IPC kolem 35tis v economy, tak tohle je vice nez super... navic, kdyz clovek vi, ze 1 tydne v pondeli lita 5hodinova linka IPC-PPT, za praseckych 1.200 USD, ale ma z predchozi QR akce 40tis mil u British one world, kde za 25tis mil a 1200 Kc koupim zrovna tuhle letenku, tak za 44tis a drobne udelat jednim vrzem Velikonocni ostrovy a Tahiti, tak tomu rikam kosik tresni na dortu :) diky

Má pravdu ten hoch, asi nejlepší využití Aviosů co jsem viděl. Díky jenick!

Jasne IPC-PPT je super linka a uplne nejlepsi je na ni pouzit aviosy u BA. Tohle vazne pobavilo. Tak si nejprve zkus zjistit dostupnost takove letenky. Zjistis, ze zatimco u LAN dostupnost bude v pohode, BA bude mit pro tebe NULU. A ta nula tam je cely rok. LAN uvolnuje pro BA pouze urcity pocet mist. Takze jedina sance je to pravidelne sledovat a koupit to, jakmile se objevi nova volna mista, coz znamena kupovat fixni letenku na 1 rok dopredu. Good luck. Proboha proc si neco nezjistite, nez to koupite?

rd75: Proč ten arogantní tón? Já bych to třeba taky nevěděl a pokud je to fakt, tak je ta informace, kterou jsi tady napsal, důležitá a cenná. Díky za ni. Jen se to tedy asi dalo napsat jinak. To, že jsi v některých věcech zkušenější než ostatní, přece neznamená, že je třeba je pořádně setřít.

Proky: takove informace cenne samozrejme jsou, ale jak pises argonatni ton atd... no predtim bez budu delat z nekoho hlupaka, je vhodne vedet, ze nedelas hlupaka sam ze sebe... jinak informace o nedostupnosti je uplne mylna. pro let IPC-PPT jsem si, nez jsem cokoliv koupil a pak napsal, zjistil zda bonusove letenky jsou, nebot pokud neco lita 1x tydne tak je treba iterinar si dobre naplanovat. mist je dokonce na kazdy let vice jak 5 prstu na ruce, a vybirat muzes z economy i business... a ano, RT stoji 25tis mil a 1.400 Kc. A jeste maly update, na LATAM je ten let mozny koupit za 1600 USD a ne 1200 USD jak jsem psal..

rd75 dostupnost je více než dobrá! :) stačí jen hledat správné dny letů (pondělí tam, úterý zpět)...

Za 22–23 tisíc zpáteční letenky z Ženevy do Kuala Lumpur, Jakarty, Manily... (Saudia bez alkoholu a noční stop při cestě zpět bez možnosti hotelu či opuštění letiště)

https://www.cestujlevne.com/lete...el_class=B

Tedy nic pro nás. Si nedovedu představit tu noc v RUH...

lounge by to mohol istit nie?

http://liveandletsfly.boardingar...dh-review/

Dry lounge neni lounge :-)

Uvažoval jsem nad tím ale nikde jsem se nedopídil zda na trase JED-CGK operují 773 s flat beds.. dle seatguru ano ale na FT několik lidí zmiňovalo že ne..

Spat na letisti v lounge neni zadna velka vyhra az na vyjimky (treba DXB) - nicmene nevim jestli bych se za tuhle cenu kvuli tehle aerolince trmacel az do Zurychu.. A to ten chlast je to posledni co me trapi :)

Vláďa napsal(a):

Uvažoval jsem nad tím ale nikde jsem se nedopídil zda na trase JED-CGK operují 773 s flat beds.. dle seatguru ano ale na FT několik lidí zmiňovalo že ne..

No tak pri celonocnim prestupu by me to urcite trapilo, protoze bych urcite neusnul kdybych neco nevypil.

@eremi :-)))

Hoši, nebudeme si nic nalhávat, tohle není úplně top deal...

Na tohle musíš být řádně happy, aby ses tím chtěl detailně zabývat :) Dlouhých 12 hodin v buse za to asi nikomu z nás nestojí, aerolinka s produktem též moc neláká a ty přestupy...

je to vlastne biznis bez biznis experience :) trepat sa do Svajciarska, dlhe prestupy, nic moc tranzitne letisko

Je to dráž zato horší cestou. To se rozhodně vyplatí.

David Eiselt napsal(a):

Na tohle musíš být řádně happy, aby ses tím chtěl detailně zabývat :) Dlouhých 12 hodin v buse za to asi nikomu z nás nestojí, aerolinka s produktem též moc neláká a ty přestupy...

kamaradi, pratele. zvazujete navstevu Ciny? pak nevahejte a lette jako pani na kridlech skytrax nejlepsi aerolinky Qatar airways v byznysu za nadhernych 26000kc. odlet z prahy, jeden rychly prestup v doha, priletite na pudong, odkud maglevem prijedete do centra za 8 minut rychlosti 430km/hod. shanghai neni cina, je to asi tak cinske jako je singapur malajsky. ze shanghaje doporucuji objevovani vychodu ciny rychlovlakem ( hangzhou 1 hodina, peking 5 hodin etc). je to rychlejsi a spolehlivejsi a levnejsi a pohodlnejsi jak letadlo. problemy? z prahy do doha leti jen a320 , narrow body prskolet, ale full flat bed seat to jisti. terminy asi jen do ledna, vetsinou jen max.2 mista na letu v teto cene. https://goo.gl/flights/bSHk

to je promo :D ... A já bych to i vzal s přeletem do Korei nebo milovaného Japonska. Jen by to byla letos už slušná divočina, tak si něco nechám taky na příští rok.

Nejlepší na tom je jako vždy, 560 TP do BAEC. Přidejte 4 lety s British nebo Iberia a máte na 2 roky Silver status (seating, lounge).

no qatari si promo zaslouzi. letos jsem cinu absolvoval s hainanem z prahy a segment prg-pek c a330 stal za prd, ty sedacky v byzbysu jsou delany pro Asiaty. jasne, mam 2 metry a 107kg, ale tento problem jsem nemel s qatarem v b777 ani a350. Catering hainanu bezchybny, znalost anglictiny personalu tragicka. segment pek-sha v dreamlineru byl parada. a cena byla myslim 28k a myslel jsem si, ze to hned tak nekdo neprekona. a vida je soudruhy qatarske