Vaše lety 2020
tak uz som vybaveny i ja, cez vikend som trosku nakupoval :)
03
vie - opo
opo - fnc
fnc - pdl - ter
ter - pdl (cakam ci mi daju free letenku)
opo - ter ( toto nepreletim)
04
pdl - lis
lis - bgy
bgy - mla
mla - bts
bts - kbp
05
kiv - ist
ist - bud
no a este na maj cakam na neaky ow medzikontinentalny let (stredna, jv azia alebo juzna amerika) a tym padom tento rok uz asi koncim
jakob napsal(a):Na srpen řeším jak se z Ov dostat nejlépe do Rumunska
Z Krakova máš přímou linku do Bukurešti! Sleduj Szalone Środy, někdy tam bývají akce i na tuhle linku.
Díky za tip. Tohle mě nenapadlo. Cíl je hlavně Transfaragasan a koukám, že z Bukurešti je to podobně daleko jak z Kluže. Turdu teda asi oželíme a nebo to protáhneme.
V pripade vyvoje v roce 2020 jsem spise optimistou a pevne verim, ze si jeste letos nekam zaletime, i presto sem jiz pridam dosavadni letostni vylety:
01/20 Berlin SXF - Catania CTA (Ryanair) ... 14.99 eur
01/20 Catania CTA - Katowice KTW (Ryanair) ... 16.99 eur
02/20 Budapest BUD - Göteborg GOT (Ryanair) ... 3239 huf
02/20 Göteborg GOT - Wien VIE (Laudamotion) ... 123 sek
02/20 Wien VIE - Lisboa LIS (TAP Portugal) ...
02/20 Lisboa LIS - Conakry CKY (TAP Portugal) ...
02/20 Bissau OXB - Lisboa LIS (TAP Portugal) ...
03/20 Lisboa LIS - Wien VIE (TAP Portugal) ... 4 lety ... 5223 czk
03/20 Brno BRQ - Berlin SXF (Ryanair) ... 259 czk
03/20 Berlin SXF - Budapest BUD (Wizzair) ... 9.99 eur
jakob napsal(a):Díky za tip. Tohle mě nenapadlo. Cíl je hlavně Transfaragasan a koukám, že z Bukurešti je to podobně daleko jak z Kluže. Turdu teda asi oželíme a nebo to protáhneme.
Ty solný doly u Turdy klidně vynechte. To je podobné jako u nás vyrazit na Karlštejn.
tak mi držte palce s rebookingem :D tohle bude ještě prča... jak to zvládáte vy?
fridgy napsal(a):
Březen
20.3 Praha - London City (přistání na City jsem vždycky chtěl zažít! :D) CANCELLED
22.3 Londýn - Praha BA E190 CANCELLED
Duben (šílenej - akce v business class SAS/Air China)
13.4 Praha - Oslo SAS B737
13.4 Oslo - Stockholm SAS B737 -(business class)
13.4 Stockholm - Peking CA A330 -(business class)
14.4 Peking - Bangkok CA A330 -(business class)
15.4 Bangkok - Kuala Lumpur MAS B737
16.4 Kuala Lumpur - Kota Bharu (Perhentian Islands - skvělý moře!) MAS B737
22.4 Kota Bharu - Kuala Lumpur MAS B737
22.4 Kuala Lumpur - Bangkok MAS B737
23.4 Bangkok - Peking CA A330 -(business class)
23.4 Peking - Kodaň CA A330 -(business class)
24.4 Kodaň - Oslo SAS A320N - (business class)
24.4 Oslo - Praha NOR B737
Květen
4.5 Praha - Londýn BA 737
4.5 Londýn - Los Angeles BA 747
12.5 Los Angeles - Helsinki FIN A350
13.5 Helsinki - Praha FIN A320
Červen
19.6. Praha - Brusel CSA B737
21.6 Brusel - Praha BRU A319
22.6 Praha - Lisabon TAP A319
22.6 Lisabon - Funchal TAP A319
26. Funchal - Lisabon TAP A319
26. Lisabon - Praha TAP A319
Červenec
2.7. Praha - Varšava LOT Dash8 (business class)
2.7. Varšava - Singapore LOT B787-8 (business class)
8.7. Singapore - Varšava LOT B787-9 (business class)
9.7. Varšava - Praha LOT B737 (business class)
Nic proti tobě osobně, ale tady vidíme, do jakých šíleností se cestování v posledních letech dostalo. Na 6 dní do Malajsie, na 8 dní do LA, na 4 dny (reálně předpokládám že přílet o půlnoci, takže spíš 3 dny) Madeira a na 6 dní Singapore... Myslím že útlum cestování v příštích pár letech prospěje všem na planetě.
tmx napsal(a):Nic proti tobě osobně, ale tady vidíme, do jakých šíleností se cestování v posledních letech dostalo. Na 6 dní do Malajsie, na 8 dní do LA, na 4 dny (reálně předpokládám že přílet o půlnoci, takže spíš 3 dny) Madeira a na 6 dní Singapore... Myslím že útlum cestování v příštích pár letech prospěje všem na planetě.
tmx napsal(a):bohužel ne každý si může dovolit vyrazit do Asie na měsíc nebo dva.. a ikdyž já můžu, nemůžou lidi se kterýma často cestuju.. už takhle jsem rád, že si občas někdo najde týden nebo dva na cesty se mnou :) myslím si, že by každý chtěl cestovat na co nejdelší dobu, ale prostě to nejde a s tím, nic neuděláš :)Nic proti tobě osobně, ale tady vidíme, do jakých šíleností se cestování v posledních letech dostalo. Na 6 dní do Malajsie, na 8 dní do LA, na 4 dny (reálně předpokládám že přílet o půlnoci, takže spíš 3 dny) Madeira a na 6 dní Singapore... Myslím že útlum cestování v příštích pár letech prospěje všem na planetě.
To já chápu, že je to i o dovolené, ale prostě létat v průměru na týden 3x za pololetí přes půl světa je novinka posledních tak 3-5 let a nemyslím si, že omezení takovýchto cest v příštích letech (ať už kvůli vyšším cenám letenek, nebo hluboké recesi) by bylo v širším pohledu pro lidstvo jakkoliv negativní. Prostě poletíš jednou ročně do Bangkoku a odtamtud dáš Malajsii i Singapur a spolucestující se v průběhu připojí / odpojí. Taky to půjde. :)
tmx napsal(a):To já chápu, že je to i o dovolené, ale prostě létat v průměru na týden 3x za pololetí přes půl světa je novinka posledních tak 3-5 let a nemyslím si, že omezení takovýchto cest v příštích letech (ať už kvůli vyšším cenám letenek, nebo hluboké recesi) by bylo v širším pohledu pro lidstvo jakkoliv negativní. Prostě poletíš jednou ročně do Bangkoku a odtamtud dáš Malajsii i Singapur a spolucestující se v průběhu připojí / odpojí. Taky to půjde. :)
+1
tmx napsal(a):To já chápu, že je to i o dovolené, ale prostě létat v průměru na týden 3x za pololetí přes půl světa je novinka posledních tak 3-5 let a nemyslím si, že omezení takovýchto cest v příštích letech (ať už kvůli vyšším cenám letenek, nebo hluboké recesi) by bylo v širším pohledu pro lidstvo jakkoliv negativní. Prostě poletíš jednou ročně do Bangkoku a odtamtud dáš Malajsii i Singapur a spolucestující se v průběhu připojí / odpojí. Taky to půjde. :)
neříkám, že by to nešlo, ale všichni preferujeme nejjednodušší možnost. A zrovna tady na tomhle fórku se divím, že někdo nechápe jak fungují akce na letenky v praxi :) Vždyť se tady všichni honíme jen za co nejvyšším statusem FrequentFlyer za co nejnižší cenu. :) Ale dál se k tomu vyjadřovat nehodlám. Ať si každý žije svůj život jak mu je libo :)
fridgy napsal(a):
neříkám, že by to nešlo, ale všichni preferujeme nejjednodušší možnost. A zrovna tady na tomhle fórku se divím, že někdo nechápe jak fungují akce na letenky v praxi :) Vždyť se tady všichni honíme jen za co nejvyšším statusem FrequentFlyer za co nejnižší cenu. :) Ale dál se k tomu vyjadřovat nehodlám. Ať si každý žije svůj život jak mu je libo :)
Tak bylo by asi fajn zmínit, že tenhle styl létání provozuješ jako youtuber, tedy že ti v tom jede byznys. Pak není divu, že tenhle způsob budeš hájit víc než někdo jiný. To samozřejmě říkám i s vědomím, že jsem v roce 2015 absolvoval 79 letů (což ale nakonec byla spíš výjimka).
Jo ták, tak to pak ano, pokud je fridgy youtuber a musí mít co nejvíc destinací, aby bylo co nejvíc videí.
Já cestuju, abych si odpočinul od práce a něco zajímavého viděl. Takže ne, nevidím jakýkoliv benefit celkem 5 dní strávit na cestě do a z Malajsie a pak pouhých 6 dní tam.
Nooo týýjo někdo těch letů má teda, že zírám :-)
Ale mít na to ten čas, peníze, možnosti, tak do toho jdu taky, třeba bych se i zbavila toho strachu z lítání, kdybych byla pořád ve vzduchu.
Proletěno :
3/20 - Vídeň - Lisabon (TAP)
3/20 - Lisabon - Porto (Portugalia Airlines)
3/20 - Santiago de Compostela - Malága (Vueling)
3/20 - Lisabon - Vídeň (Wizz) - nouzový nákup 20h před odletem.
Zrušeno:
3/20 - Granada - Madrid (Iberia)
3/20 - Madrid - Praha (ČSA)
3/20 - Faro - Lisabon - Praha (TAP) - nouzový nákup 70 hodin před odletem - zrušeno po 48 h.
4/20 - Praha - Milán (ČSA)
4/20 - Florencie - Praha (Vueling)
a zbytek ??
5/20 - Praha - Oslo (SAS)
5/20 - Oslo - Bergen (SAS)
6/20 - Oslo - Stockholm (SAS)
6/20 - Stockholm - Praha (SAS)
8/20 - Praha - Antalya (Smart Wings)
8/20 - Antalya - Praha (Smart Wings)
Nejvíc je mně líto travelhackerů, kteří už nebudou moci za pár šupů někam letět, aby se takhle vyfotili, okamžitě to plácli na instáč a na blog a během chvíle zapomněli, kde byli;-)
tmx napsal(a):To já chápu, že je to i o dovolené, ale prostě létat v průměru na týden 3x za pololetí přes půl světa je novinka posledních tak 3-5 let a nemyslím si, že omezení takovýchto cest v příštích letech (ať už kvůli vyšším cenám letenek, nebo hluboké recesi) by bylo v širším pohledu pro lidstvo jakkoliv negativní. Prostě poletíš jednou ročně do Bangkoku a odtamtud dáš Malajsii i Singapur a spolucestující se v průběhu připojí / odpojí. Taky to půjde. :)
Velmi výstižné a hluboce pravdivé.
fridgy napsal(a):
neříkám, že by to nešlo, ale všichni preferujeme nejjednodušší možnost. A zrovna tady na tomhle fórku se divím, že někdo nechápe jak fungují akce na letenky v praxi :) Vždyť se tady všichni honíme jen za co nejvyšším statusem FrequentFlyer za co nejnižší cenu. :) Ale dál se k tomu vyjadřovat nehodlám. Ať si každý žije svůj život jak mu je libo :)
Všichni určitě ne, já třeba po ceně nikdy nejel, ani když jsem měl malý rozpočty. Totéž statusy čehokoliv. Život je jinde...;-)
Nuny napsal(a):Nejvíc je mně líto travelhackerů, kteří už nebudou moci za pár šupů někam letět, aby se takhle vyfotili, okamžitě to plácli na instáč a na blog a během chvíle zapomněli, kde byli;-)
JO! :-)))
[citace="Nuny"]
Nejvíc je mně líto travelhackerů, kteří už nebudou moci za pár šupů někam letět, aby se takhle vyfotili, okamžitě to plácli na instáč a na blog a během chvíle zapomněli, kde byli;-)
Nuny napsal(a):Nejvíc je mně líto travelhackerů, kteří už nebudou moci za pár šupů někam letět, aby se takhle vyfotili, okamžitě to plácli na instáč a na blog a během chvíle zapomněli, kde byli;-)
Jakub napsal(a):
Větší zlo jsou fotky zezadu, popřípadě zezadu s nataženou rukou.
No zlo je prakticky každá fotka sama sebe. Jinak taky souhlasím s tmx. To, ze se omezí lety, bude jenom dobre. Klesnou o hodně pocty turistu a fotografu a ti co létali jednou dvakrát ročně dálky, většinou poletí stejně i když bude letenka stát dvakrát nebo třikrát tolik. A opravdu ne každý létá proto, aby si udržel nějaký status :-)) Myslim, že cestování se vrátí k tomu, jak to fungovalo pred 15-20 lety. Letim nekam na 3-4 týdny. 1-2 krát za rok. Ne na každý vikend. Ti co tak cestovali ať se nezlobí. Myslim to všeobecně a nikterak špatně. . :-) Samozrejme ne všichni se omezí., ale 80-90 % lidi urcite, protože na to jednoduše nebudou mít peníze.
Stejně, mně už na letošek po Evropě pomalu došly lokality, kde jsem nebyl a kam by mě to táhlo a vyzobal zbytky (např. Skotsko, Albánie, Norsko). Proto jsem vytvořil itineráře se špeky (Man, Jersey) nebo jsem se někam chtěl vrátit účelně (květinový koberec v Bruselu, jantarová komnata v Petrohradu). Další cesty až budou, budou určitě na déle jak víkend. Obzvlášť když se teď homeofficuje nonstop. Dát si zimní homeoffice na týden z Algarve, Kampanie nebo na tři týdny někde z Vietnamu, Maroka, má své nesporné plusy a při výběru správné lokality vyjde podobně jako pobyt v Praze... :) (samozřejmě nesmím k tomu počítat tu dálkovou letenku)
Každopádně z plánů na letošek zbudou jen trosky, tak příští rok ještě bude co po Evropě dělat. Jestli se na to nevykvajznu kvůli chování aerolinek, protože nervy mám jen jedny.
niemandos napsal(a):
No zlo je prakticky každá fotka sama sebe. Jinak taky souhlasím s tmx. To, ze se omezí lety, bude jenom dobre. Klesnou o hodně pocty turistu a fotografu a ti co létali jednou dvakrát ročně dálky, většinou poletí stejně i když bude letenka stát dvakrát nebo třikrát tolik. A opravdu ne každý létá proto, aby si udržel nějaký status :-)) Myslim, že cestování se vrátí k tomu, jak to fungovalo pred 15-20 lety. Letim nekam na 3-4 týdny. 1-2 krát za rok. Ne na každý vikend. Ti co tak cestovali ať se nezlobí. Myslim to všeobecně a nikterak špatně. . :-) Samozrejme ne všichni se omezí., ale 80-90 % lidi urcite, protože na to jednoduše nebudou mít peníze.
+1 i s tmx