Cestujeme dementne aneb dotazy z FB
floodland napsal(a):Manželé jsou samozřejmě dementi. Nedovedu pochopit, že je někdo schopen na gatu vlízt do letadla, když je tam na monitoru jiná destinace.
Pokud by se normálně boardovalo přes most tak souhlas, ale jelikož to byl Ryanair, tak to byl na tuty autobusový gate. Zároveň tahle asistenční služba má obvykle svoje vozidla (pro vozíčkáře atd...) takže nejspíše jeli tímto a ne v autobusu s ostatníma. Na stojance pak klidně 3 Ryanair letadla vedle sebe, do všech probíhá boarding, to se běžně děje i v Praze.
Takže klidně mohli projít správným gatem (což je pravděpodobné, jinak by neprošli kontrolou boarding pasů) a pak je akorát jouda hodil k vedlejšímu letadlu. Kontrolu boarding pasů v letadle jsem nezažil už léta a o cílové destinaci se taky ne vždy v letadle mluví před odletem, takže opravdu věřím, že se tohle mohlo stát a ti lidé v tom mohli být úplně nevinně.
Já už potkala tolik lidí,kteří vypnuli hlavu, protože se o ně někdo postará..... a někteří v té hlavě ani neměli vymeteno
Tak ono se stačí podívat na volební výsledky ve většině světa.... Ono opravdu v tý populaci je kolem poloviny hňupů.
I do FR jsem už nastupoval mostem (i když výjimečně). Ale s velkou pravděpodobností se to událo tak jak píše matej15 a může za to ten speciální asistent.
A i pokud oznamovali destinaci před startem, tak dobře víte, že někdy jsou ta hlášení v letadle natolik nesrozumitelná (personál do mikrofonu huhňá, chrastění mikrofonu, špatná angličtina, hluk v letadle, ...), že by nebylo nic divného hlášení přeslechnout nebo mu nerozumět. Věnovali jste vždycky pozornost všem hlášením a všem jste 100 % rozuměli? Já tedy ne a to si troufám tvrdit, že angličtinu zvládám celkem bez problémů.
Fascinuje mě jak někteří mají hned jasno - že ti dva dotyční si za to můžou sami a jsou hňupi. Přitom o nich a o detailech celé situace neví nic kromě jednoho krátkého článku, který je na mnoha webech jako přes kopírák.
V Praze se nastupuje mostem poslední dobou běžně do všeho včetně Ryanair a Wizz a to hlavně z důvodu personálního (řidiči autobusů). Ryan s tím má paradoxně problém, jelikož nestíhá výměnu cestujících, která je z autobusu rychlejší.
Ja som minuly rok zazil pasaziera co nastupil na iny let a vsimol si to len vdaka tomu, ze mu niekto sedel na mieste.
Hamburg, nastup mostom, kontrola pred gatom ani nekontrolovala letenky, len hnala ludi do lietadla, bo meskalo.
Ps : bol to bozsky wizzair :)
Na moje místo si jednou chtěli sednout celkem 3 další cestující. Všem jsem musel vysvětlit, že to co mi na boardingu ukazují není číslo sedačky, ale číslo gatu. Někdy je to fakt těžký.
ja som sa tiez toho stal svedkom. Let z Dublinu do Bratislavy a v Bratislave pani problem, toto nie su Bremy.
cali napsal(a):Což byl jisto jistě nějaký bubák nebo paki;-)
V Muscate (Omán) personál na letiskovej ploche po vystúpení z autobusu pred lietadlom starostlivo kontroloval destináciu na palubných lístkoch. Asi poznajú svojich vodičov :).
Cesky, slovensky a polsky turista objavuje, no po tomto pokuse uz z troch zostane maximalne tak jeden.
Tak aktivita z Chorvatska, kdy Poláci a Češi byli často loveni chorvatskými záchranáři na nafukovačkách... pamatuji tu velkou pátrací akci v 2017, kdy se rodinka Poláků rozhodla dojet na matracích z Orebiće na Korčulu..., se přesune do Albánie :-)
S tímhle přístupem by Frontex vylovil Kolumba už kousek od Španělska a do Ameriky by se nikdy nedostal.
Ahoj, moji rodiče vycestovali skrz CK na dovolenou do Turecka a na letišti v Antalyi jim ztratili kufr. Bohužel neznalí věci, neudělali po příletu protokol o ztrátě a CK od toho problému dává ruce pryč. Kufr se údajně našel, nicméně čeká na ně do odletu někde na letišti. Teď mají nervy, že během příjezdu na odlet nestihnou tuhle záležitost na letišti vyřídit. Chtěl bych jim nějak vzdáleně pomoct a zjistit, kam mají na letišti zajít a co udělat. Komu mám ideálně napsat? Na letiště nebo aerolince, se kterou letěli? Díky.
Ta "jistota" cestování s CK patrně spočívá v tom, že na vyplnění protokolu o ztracených zavazadlech dvěma jedinci není čas, protože delegát všechny žene do přistavených busů, protože tam má prostě dalších 100 lidí, kteří by na ty dva museli čekat, plus ty řidiči nasmlouvaných busů taky nechtěj čekat. A dotyčným řekli no worries, někdo to vyřidí. Samozřejmě nebyl jsem u toho a jen mě tohle napadlo - zažil někdo na vlastní kůži, jak se taková situace s CK řeší? Já jsem tohle zažil v Kayseri v Turecku, kdy nám nepřiletěli kufry a byl objednaný shuttle z hotelu v Göreme - a tam samozřejmě čekali nastoupení už další lidi, co v půlnoci přiletěli stejným letem (prostě všechny hotely v Göreme se domluví na sdíleným shuttlu, to dá rozum:-)
Řešil bych to přes delegáta v hotelu. Ten by jim měl být schopen zařídit přivezení kufru na recepci hotelu.
Delegát se na ně vyprdnul, respektive jim za nehoráznou sumu nabídnul transfer na letiště a zpět (nejsou jediní bez kufru). Tím, že nemají protokol o ztrátě, tak asi bohužel nejde nic jiného dělat, než čekat na odlet. Aerolinka to bez toho sama na místo nedopraví. Nicméně napsal jsem přímo aerolince a už se mi ozvali, tak vím, kde pro kufr zajít.
CK je jejich smluvni partner, ne? Tak zatlacit tam, to se da tady vykomunikovat v cestine, any delegat na miste dostal pokyn k zajisteni kufru do hotelu.
Delegát od toho dává ruce pryč, že to už není jejich problém, když se ta ztráta nenahlásila hned na letišti. Samozřejmě, mohl by udělat víc a víc se v tom angažovat, ale realita českých služeb je taková :/