Ze Švýcarska vlakem domů:po třech týdnech na cestě. Evropou na interrail 13.část
V minulých dílech jsem se vypravil nejkrásnějším vlakem světa ke hranicím Švýcarska pak po trati slavného Bernina Expressu, nebo do maličkého Lichtenštejnska. Nyní už volá Domov.
Cestopis z roku 2019 napsal Petr78
odjezd ze Curychu a Švýcarský Bern
Vstávám za zpěvu ptáků u Curyšského Jezera (Zürichsee) a jdu pěšky na nádraží. Na minutu přesně jak je ve Švýcarsku zvykem pak odjíždím směr Bern. Čeká mě prohlídka Bernu i s venkovním výběhem pro medvěda. Jelikož Bern skrývá v názvu města medvídka, místní ho tu chovají v jeho venkovním výběhu.
V Bernu se taky po příjezdu diví, že chci za pohlednici zaplatit kartou. Jó já jsem si holt Švýcarské bankovky nevyměnil. Ale prochází to tak co. Jen jeden pohled vyjde skoro na 80kč. Tak nevím jestli v tom není nějaký příplatek banky stalo se mi to jen tady v Bernu. 😀.
Nicméně si Bern procházím. A teď stručně o Bernu . Bern (francouzsky Berne, italsky a rétorománsky Berna, v místní švýcarské němčině Bärn) je obec ve Švýcarsku, hlavní město stejnojmenného kantonu a de facto hlavní město Švýcarska (sídlí zde vláda a parlament, ale jeho postavení jako hlavního města ani jako dříve uváděného federálního města není v legislativě zakotveno). Bern leží v okrese Bern-Mittelland. Švýcarsko neuznává totíž hlavní město , a místo pro něj nezná. Uznávají se všechny centra jednotlivých kantonů hlavně jde o Genevu,Basilej,Luzern, Bern a Curych. Staré Bernské město pak od roku 1983 patří do seznamu světového dědictví UNESCO.
Na večer odjíždím vlakem do asi hodinu vzdálené Basileji. Procházím si jen centrem k Münsterplatz k řece Rýn. Město se se svou aglomerací pak nachází na hranici tří států Švýcarska,Francie a Německa do , kterého pak odjíždím. Německým rychlovlakem ICE.
Na nádraží v Basileji si poprvé nabíjím mobil v USB lavičce a poté už cestuji černou nocí do Německého Koblenzu, zde mě čeká noční přestup. A rychlovlakem Německých drah pokračuji do Vídně. Ráno tam přestupuji na vlak Railjet k nám na Moravu!.
Na cestě Evropou shrnutí celé cesty:
- Na cestě jsem strávil asi 25 dní.
- Navštívil jsem země Polsko, Německo, Dánsko, Švédsko, Nizozemsko,Belgie, Lucembursko,Francie, Španělsko, Portugalsko, Andora, Monako, Vatikán,San Marino, Itálie, Švýcarsko, Lichtenštejnsko ,Rakousko
- Celkem tedy 18 zemí
- Jen asi Polovinu nocí jsem strávil v ubytovacích zařízení výhradně v hostelích
- Další noci jsem strávil ve Flixbusu,pod širákem nebo ve vlaku
- Jízdenka interrail se všemi rezervacemi v roce 2019 . Stála přes 12000 Kč
- Ubytování stalo v průměru 700 kč za noc , asi 6000 za cestu
- Další peníze stála strava a některé památky
- Za cestu jsem dal dohromady více než 25000kč za asi 25 dní cesty je to , ale skvělá částka
- Po zemi jsem ujel více než 10 000 km
- Jel jsem nejkrásnějším vlakem na světě, nejrychlejšími vlaky v Evropě i nejvýše postavenými tratěmi v Evropě, nebo naopak v nížině kolem moře, či vlakem který vjel na trajekt.
- Nejsevernější město návštěvy bylo město Malmö
- Nejjižnější město byl Lisabon
- Nejzápadnější město bylo Costa de Caparica za Portugalským Lisabonem
- Nejvýchodnější město bylo noční zastavení Flixbusu v Gliwicích (Polsko)
- Největší rychlost byla dosažena ve Francouzském rychlovlaku 320 km/h
- V cestopisu na cestujlevne.com má tento můj trip 13. Částí .
- Na další nej k mé cestě se klidně ptejte:).
Jak se ti cestopis líbil?
Petr78 procestoval 37 zemí světa světa, nejvíce Evropu. Na Cestujlevne.com se přidal před 2 lety a napsal pro tebe 26 úžasných cestopisů.
Zobrazit profil7 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Dobře, rád bych se zeptal, jaký byl ten nejkrásnější vlak na světě a jestli to není trochu diskutabilní?!
Dále jsi uváděl, že tvým nejjižnějším navštíveným městem byl Řím. Co ovšem ta další v cestopisech zmíněná, jako například Barcelona, Madrid, Lisabon?
Barcelona,Madrid by měla být severneji než Řím, podle oka na mapě mě to přišlo rovnoběžky jsem však nezjišťoval
O nejkrásnějším vlaku jsem psal v nějaké minulé části cestopisu. Ano je to hodně diskutabilní nicméně v několika anketách vyhrála italská frecciarossa.
nemám glóbus, dokonce ani v kanceláři. Ale můžeme věřit třeba wikipedii:
Řím 41°53′35″ s. š.,
Barcelona 41°22′57″ s. š.,
Madrid 40°25′1″ s. š.,
LISABON - 38°42′29″ s. š.,
...Punta de Tarifa (také Punta Marroquí) je nejjižnějším bodem kontinentální Evropy. 36°0′55″ s. š.,
Petře, tvoje cestování je super a originální pro mladýho kluka, díky za cestopisy a pokračuj.