SalamAir v kostce
Ománská první nízkonákladová aerolinie SalamAir byla založena v roce 2017 se základnou na letišti Muscat MCT. V současné době disponuje 10 letouny Airbus, z nichž šest tvoří A320 NEO a čtyři A321 NEO.
Lety SalamAir operuje převážně v rámci jihozápadní Asie a Perského zálivu, ale taktéž nabídne lety do hlavních měst Evropy jako Praha, Sarajevo nebo Istanbul a v jihovýchodní Asii do Bangkoku, Phuketu a Kuala Lumpur.
Získejte více tipů pro lety s aeroliniemi SalamAir
Ať už letíte se společností SalamAir poprvé, nebo opakovaně, přečtěte si naše praktické tipy a doporučení:
- SalamAir letenky
- SalamAir zavazadla
- SalamAir check-in
- Služby na palubě SalamAir
- Zpoždění a zrušení letu SalamAir
- SalamAir kontakt
16 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Od 1.9.23 ruší aerolinka lety do Prahy
Od 1.9.23 ruší aerolinka lety do Prahy
Mají to na salámu...
Mají to na salámu...
Tak takhle to asi bylo plánované před sezonou? Lety v zimní sezóně pro české koupáky končí někdy v dubnu a zase začnou v zimě. Tohle letní internermezzo červenec-srpen je podle mě primárně určeno pro incomming pasažéry z Ománu do ČR, podobně jako Jazeera a flyNas
Tak takhle to asi bylo plánované před sezonou? Lety v zimní sezóně pro české koupáky končí někdy v dubnu a zase začnou v zimě. Tohle letní internermezzo červenec-srpen je podle mě primárně určeno pro incomming pasažéry z Ománu do ČR, podobně jako Jazeera a flyNas
Dobrý den,
Rozdává se deka a polštář?
Máme tarif friendly, to bychom měli mít i jídlo, doufám.
Děkuji
Dobrý den,
Rozdává se deka a polštář?
Máme tarif friendly, to bychom měli mít i jídlo, doufám.
Děkuji
Ne, rozdíl oproti základu je pouze 20kg zavazadlo.
Ne, rozdíl oproti základu je pouze 20kg zavazadlo.
Dobrý den,
letíme z Prahy do Ománu a tam odtud na Phuket.
Opravdu je to let bez jídla a pití, tedy za příplatek?
Je v letadle obrazovka s filmy či je bez tohoto příslušenství?
Moc děkuji, Stáňa
Dobrý den,
letíme z Prahy do Ománu a tam odtud na Phuket.
Opravdu je to let bez jídla a pití, tedy za příplatek?
Je v letadle obrazovka s filmy či je bez tohoto příslušenství?
Moc děkuji, Stáňa
Koukněte na YouTube, tam máte videa z letů. Do Prahy létá A320neo.
Koukněte na YouTube, tam máte videa z letů. Do Prahy létá A320neo.
Ano. Je to obdobné jako jiné nízkonákladovky. Tzn vůbec nic (jidlo, pití), ani obrazovky. Léta a321neo
Ano. Je to obdobné jako jiné nízkonákladovky. Tzn vůbec nic (jidlo, pití), ani obrazovky. Léta a321neo
Pravda, A321neo
Pravda, A321neo
Dobrý den,
nemá někdo informace o letech z Prahy? Máme let z Prahy do Ománu, zde 12 hod. cekani a odtud let na Phuket. Je možné vyjít do Ománu bez víza? Je to drahé?
Děkuji
Dobrý den,
nemá někdo informace o letech z Prahy? Máme let z Prahy do Ománu, zde 12 hod. cekani a odtud let na Phuket. Je možné vyjít do Ománu bez víza? Je to drahé?
Děkuji
Dobrý den, informace o vízech popisujeme zde: https://www.cestujlevne.com/pruv.../oman/viza
Tedy možné to je a vízum nestojí ani korunu ;)
Dobrý den, informace o vízech popisujeme zde: https://www.cestujlevne.com/pruv.../oman/viza
Tedy možné to je a vízum nestojí ani korunu ;)
Před Vánoci jsem letěl Colombo - Praha, 7 hodin na přestup v Maskatu. Naprosto v pohodě, a zdarma, výlet busem do města
Před Vánoci jsem letěl Colombo - Praha, 7 hodin na přestup v Maskatu. Naprosto v pohodě, a zdarma, výlet busem do města
Proletěno Praha - Salalah, Muscat - Praha. Linka je aktuálně využívána hlavně jako charter pro klienty CK Blue Style, takže drtivá většina cestujících míří do dovolenkových resortů. Dovolenkáři směřují především do Salalah, takže z linky do Muscatu přestupují na vnitrostátní spoj Muscat - Salalah (asi zaplní více kapacity než pojme přímá linka z Prahy do Salalah). Nízkonákladovka, takže na palubě zdarma jen voda na vyžádání, ceny občerstvení ale znatelně nižší než třeba u FR. Žádný alkohol;) Místa na nohy v nově dodaných A321 NEO výrazně více než u evropských nízkonákladovek. I se svými 190 cm jsem neměl žádný problém. Do Ománu se sice dá letět o něco levněji s Pegasus přes Istanbul, výhodou je samozřejmě přímý let a hlavně přílet v ranních hodinách, nikoliv uprostřed noci jako s Pegasus. Na vnitrostátních letech neustále drobná zpoždění kvůli dohadování cestujících, kdo kde chce sedět bez ohledu na přidělené místo: Ománec nechce sedět vedle Inda, arabská holka zase vedle evropského páru;) Jinak spokojenost.
Proletěno Praha - Salalah, Muscat - Praha. Linka je aktuálně využívána hlavně jako charter pro klienty CK Blue Style, takže drtivá většina cestujících míří do dovolenkových resortů. Dovolenkáři směřují především do Salalah, takže z linky do Muscatu přestupují na vnitrostátní spoj Muscat - Salalah (asi zaplní více kapacity než pojme přímá linka z Prahy do Salalah). Nízkonákladovka, takže na palubě zdarma jen voda na vyžádání, ceny občerstvení ale znatelně nižší než třeba u FR. Žádný alkohol;) Místa na nohy v nově dodaných A321 NEO výrazně více než u evropských nízkonákladovek. I se svými 190 cm jsem neměl žádný problém. Do Ománu se sice dá letět o něco levněji s Pegasus přes Istanbul, výhodou je samozřejmě přímý let a hlavně přílet v ranních hodinách, nikoliv uprostřed noci jako s Pegasus. Na vnitrostátních letech neustále drobná zpoždění kvůli dohadování cestujících, kdo kde chce sedět bez ohledu na přidělené místo: Ománec nechce sedět vedle Inda, arabská holka zase vedle evropského páru;) Jinak spokojenost.
Nemá někdo info o letech z Prahy? Dle informací měl tento dopravce létat od 2.12.
Nemá někdo info o letech z Prahy? Dle informací měl tento dopravce létat od 2.12.
No asi to s tou Prahou nebude tak žhavé...kromě jedné zprávy na CL se tahle informace z žádného jiného zdroje neobjevila..
No asi to s tou Prahou nebude tak žhavé...kromě jedné zprávy na CL se tahle informace z žádného jiného zdroje neobjevila..
Už nikdy Salam Air a asi ani Omán Air.Letenky Mnichov-Muscat-Phuket několikrát změněny tudíž následovaly změny bukace hotelů, parkoviště v Mnichově,hotel na přestupu atd.Nektere hotely nevracejí zaplacené částky tak je jasné že jsme je nedostali zpět.A jak zmiňuji měnilo se to několikrát.Nakonec s dvoudenním posunem jsme odletěli.Ale co domů?To teprve bylo peklo.Vlastne stále je páč jsme už 11 hodin na letišti Phuket,museli jsme si koupit jiné letenky naštěstí od jiné společnosti abychom se dostali domů.Zrusili lety z Phuketu do Muscatu a nedali vědět.Pouze přišel mejl na adresu přítelkyně kterou oslovili jménem našeho dvouletého syna jestli si nechce upgradovat let z Muscatu do Mnichova na business.Nasledovalo spousta hovoru, emailů a stále bez odezvy.Drzim se zuby nehty abych nebyl vulgární.Lety do systému dává asi uklízečka při cigarpauze a druhá je na další směně zruší.Neumim si to představit jak to tam funguje ale nefunguje to.Radeji to ukoncim a přeju pevné nervy.
Už nikdy Salam Air a asi ani Omán Air.Letenky Mnichov-Muscat-Phuket několikrát změněny tudíž následovaly změny bukace hotelů, parkoviště v Mnichově,hotel na přestupu atd.Nektere hotely nevracejí zaplacené částky tak je jasné že jsme je nedostali zpět.A jak zmiňuji měnilo se to několikrát.Nakonec s dvoudenním posunem jsme odletěli.Ale co domů?To teprve bylo peklo.Vlastne stále je páč jsme už 11 hodin na letišti Phuket,museli jsme si koupit jiné letenky naštěstí od jiné společnosti abychom se dostali domů.Zrusili lety z Phuketu do Muscatu a nedali vědět.Pouze přišel mejl na adresu přítelkyně kterou oslovili jménem našeho dvouletého syna jestli si nechce upgradovat let z Muscatu do Mnichova na business.Nasledovalo spousta hovoru, emailů a stále bez odezvy.Drzim se zuby nehty abych nebyl vulgární.Lety do systému dává asi uklízečka při cigarpauze a druhá je na další směně zruší.Neumim si to představit jak to tam funguje ale nefunguje to.Radeji to ukoncim a přeju pevné nervy.