Tchaj-pej

Letiště Tchaj-pej Tchao-jüan

Terminály a přestup na letišti Tchaj-pej Tchao-jüan

naposledy aktualizováno 27. 12. 2023

Přestože patří letiště k nejrušnějším letištím na světě, rozloha dvou terminálů je poměrně malá a velmi efektivně rozvržená.

Rezervovat hotely u TPE

Odbavovací budovy obou terminálů jsou od sebe vzdáleny zhruba 400 metrů a přesun mezi terminály je možný bezplatným tranzitním autobusem nebo automatickým vláčkem.

Který terminál?

Jednotlivé terminály jsou rozděleny podle leteckých společností, které se na nich odbavují.

  • Terminál 1 – Aero K, Air Macau, Air Asia, Bamboo Airways, Batik Air, Cathay Pacific, Cebu Pacific Air, China Airlines (pouze lety do Asie kromě Japonska a Číny, Evropy), Eastar Jet, Fly Gangwon, Garuda, Greater Bay Airlines, HK Express, JC Airlines, Jeju Air, Jetstar, Jin Air, Juneyao Airlines, Korean Air, Lion Air, Malaysia Airlines, Peach Aviation, Philippine Airlines, Royal Brunei Airlines, S7 Airlines, Starflyer, Starlux Airlines (lety do Austrálie, Asie kromě Singapuru a Thajska), Scoot, Sichuan Airlines, Spring Airlines, T'way Airlines, Thai, VietJetAir, Tigerair Taiwan, Vietnam Airlines
  • Terminál 2 – Air Busan, Air Canada, Air China, Air New Zealand, All Nippon Airways, Asiana Airlines, China Airlines (pouze lety pevninské Číny, USA, Kanady, Austrálie, Japonska), China Eastern Airlines, China Southern Airlines, EVA Air, Emirates, Hainan Airlines, Hebei Airlines, Hong Kong Airlines, Japan Airlines, KLM, Starlux Airlines (pouze lety do Singapuru, Thajska a USA), Shandong Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, Turkish Airlines, United, Xiamen Airlines

Imigrační kontrola

Po příletu z mezinárodní destinace budete na obou terminálech procházet pasovou kontrolou. Fronty obvykle dosahují 20 až 60 minut.

Před odletem se rovněž prochází pasovou kontrolou, nicméně fronty bývají výrazně kratší a dosahují maximálně 10 minut.

Přestup mezi lety

Přestupy mezi terminály jsou běžné i při návazném letu stejné aerolinky a krátkou cestu zvládnete pomocí automatického vláčku „Skytrain“, který jezdí tranzitní zónou.

Není tedy nutné procházet pasovou kontrolou, ani vyzvedávat a znovu odbavovat zavazadla.

Při přestupu se však vždy prochází speciální bezpečnostní kontrolou vyčleněnou pouze pro transferové cestující. Fronty bývají velmi krátké a obvykle dosahují maximálně 10 minut.

Pasovou kontrolou se při přestupu neprochází v případě, že máte palubní vstupenku i na navazující let a zavazadlo je odbavené až do cílové destinace.

Detailní informace o přestupování na letišti Taoyuan najdete na webu letiště: taoyuan-airport.com/transfer.

Skytrain

Automatický vláček Skytrain jezdí uvnitř terminálu na obou stranách budovy.

Severní Skytrain spojuje odletové brány A (terminál 1) a D (terminál 2) a jezdí pouze tranzitní zónou.

Jižní Skytrain spojuje odletové brány B (terminál 1) a C (terminál 2) a jezdí tranzitní i veřejnou zónou.

  • Frekvence – 2 až 6 minut (5:00–0:00)
  • Doba jízdy – 2 minuty
  • V době mezi 0:00 a 5:00 jezdí Skytrain na zavolání. Ve stanici stiskněte tlačítko a vláček do 3 minut přijede.

I při velmi krátkém přestupu a zpoždění (v rámci minut, nikoli hodin) bývá zvykem, že návazný let na pasažéry čeká, vše je dobře organizované.

Časy na přestup

Uvádíme průměrné reálné přestupní časy mezi letadly. Vždy však platí, že jakýkoliv čas na přestup, který je garantován aerolinkou, se dá stihnout.

  • V rámci jednoho terminálu – 25 30 minut
  • Terminál 1 <-> Terminál 2 – 40 60 minut

Přesun mezi terminály veřejnou částí

Mezi terminály se můžete přesouvat také veřejnou částí.

  • Skytrain (jižní linka) – zdarma, jede 24/7, frekvence 2-6 minut, doba jízdy 3 minuty
  • Kyvadlový autobus – zdarma, jede pouze v časech 0:00–5:00, frekvence 20-30 minut, doba jízdy 10 minut

Detailní informace najdete na webu letiště: taoyuan-airport.com/terminal_transit.

3 komentáře

Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.