Doprava v Tádžikistánu
Jak do Tadžikistánu
Nejjednodušeji se do Tádžikistánu dostanete letecky. Můžete letět například z Prahy do Moskvy, odkud na mezinárodní letiště v Dušanbe létají pravidelné spoje. Let z Moskvy do Dušanbe trvá necelé 4 hodiny. Další možností je využít nabídky Turkish Airlines a letět z Prahy pres Istanbul do Dušanbe.
Pozemní hraniční přechody s Uzbekistánem, Kyrgyzstánem a Afghánistánem jsou v zásadě otevřené, v určitých obdobích mohou být uzavřené zejména uzbecko-tádžické hranice. Hraniční přechod s Čínou na Pamíru je pro občany třetích zemí uzavřen.
Jak se nejlépe dopravovat
Doprava po Tádžikistánu je mimo města poměrně komplikovaná a pro turisty poměrně nepřehledná. Nejlepší možností je určitě půjčení auta i s místním řidičem.
Autem
V Tádžikistánu neexistují autopůjčovny, proto půjčení vozu není možné. Lepší možností je najmout si místního řidiče i s vozem.
Řízení vlastního vozu je možné, ale nedoporučuje se. Silnice jsou ve velmi špatném stavu a nevyhnete se častým kontrolním stanovištím, které ovládají ozbrojení policisté a vojáci. Vedle oficiálních stanovišť existují i místa, která ovládají bandité.
V minulosti došlo k mnoha trestným činům, kdy se bandité vydávali za policisty, a turisty, kteří zastavili, ihned okradli o vůz i vše cenné. Pokud se přesto pro cestu vozem rozhodnete, v žádném případě nejezděte v noci. Také si na místě předem ověřte, které silnice jsou bezpečné a sjízdné. Během zimy jsou tři ze čtyř hlavních silnic z Dušanbe na jihozápad země (východní cesta do Chorogu, severovýchodní cesta do Oš a severní cesta do Chudžandu) zavřené. Naopak silnice mezi městy Oš a Chorog je udržována celý rok a vede přes jeden z nejúžasnějších regionů světa Pamír. Jezdí se vpravo.
Rozumnější variantou je pronajmout si řidiče s vlastním vozem. Ceny se dají usmlouvat a řidič vás může vzít i do zapadlejších částí země. Cenu si vždy domluvte předem.
Taxíky jezdí ve velkých městech. Mnoho taxikářů nevlastní licenci, proto je možné s nimi usmlouvat dobrou cenu. Oficiálně označené taxíky jsou bezpečné, ale vyhněte se jízdě ve vozu, v němž už jedou cizí lidé. Při používání taxi pamatujte na to, že když se země osamostatnila, byly názvy mnoha ulic změněny. Lidé však užívají nová i stará jména, a proto může být domluva s taxikářem na adrese, kam chcete jet, velmi složitá.
Pamir Highway
Tádžikistán je hlavní zemí, kterou prochází slavní silnice M41 označovaná také jako "Pamir Highway". Cesta vede spektakulární vysokohorskou krajinou Pamíru z kyrgyzského Oše napříč celým Tádžikistánem, přes uzbecký Termez až do Mazar i-Sharif v Afghánistánu. Nenechte se však příliš unést slovíčkem "highway". Cesta je zpevněná jen v nížinách a kvalitní pouze okolo Dušanbe. V horách se jedná spíše o polní cestu. Jízda vyžaduje opravdové řidičské schopnosti, cesta je rozbitá a nebezpečná, v zimě pak přes hory zcela nesjízdná.
Autobusem
Autobusová doprava sice spojuje nejdůležitější města země, ale jinak je autobusové spojení spíše nedostatečné. V zimě může být problém se sjízdností silnic. Mnohem hustší a rychlejší je síť maršrutek, které jezdí mezi většími městy i mezi vesnicemi. Jízdní řády zjistíte pouze od místních či na hlavních autobusových stanicích ve velkých městech.
Vlakem
V Tádžikistánu fungují tři hlavní železniční trati. První vede z Dušanbe do města Termez na uzbecko-afghánských hranicích. Druhá vede z Dušanbe jižně do města Tugul na afghánských hranicích a třetí se nachází v severovýchodním regionu a vede ze Samarkandu přes Chudžand do údolí Fergana. Cestování vlakem však není příliš bezpečné kvůli lupičům. Turistům se proto doporučuje, aby všechny cennosti umístili pod sedadla a zakryli je nohama, aby se v kupé zavřeli a dveře zevnitř zajistili drátem nebo silným provazem. Okna musí zůstat zavřená a kupé nesmí být ponecháno bez dohledu.
Chystáš se do Tádžikistánu?
5 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Ten popis cestovani vlakem je jak z divokych devadesatek. Jel nekdo v Tadzikistanu v posledni dobe vlakem a prezil? Docela by me zajimalo, odkud tyto informace prameni
Ten popis cestovani vlakem je jak z divokych devadesatek. Jel nekdo v Tadzikistanu v posledni dobe vlakem a prezil? Docela by me zajimalo, odkud tyto informace prameni
Nejspíš je to opsané z nějaké knihy z devadesátých, např. Autostopem do Indie, Brezina apod., už si ani nevzpomenu jak se všechny ty průvodci jmenovaly.
Železniční doprava funguje, dva páry dálkových mezistátních spojů několikrát za týden, plus další do Ferganské doliny (jednou, resp. dvakrát za týden).
Na spoje Ruských železnic koupíte jízdenky jen na kamenných pokladnách, na spoj Tádžických drah do Taškentu to šlo i přes web UTI, nicméně prý byl problém s platbami. A ten spoj je prý rychle vyprodaný, protože v říši klanu Rachmonů nefunguje skoro nic, tak lidi musí pendlovat do zahraničí i kvůli celkem banálním věcem.
ad kriminalita - nemyslím si, že je velký rozdíl, jestli budete okraden či přepaden v Kyrgyzstánu nebo Tádžikistánu. V obou případech se můžete dovolávat leda Alláha, protože jste to poslední co tam lidi zajímá.
Jízda vlakem se samozřejmě přežít dá, jezdí tam občas i Češi.
Nejspíš je to opsané z nějaké knihy z devadesátých, např. Autostopem do Indie, Brezina apod., už si ani nevzpomenu jak se všechny ty průvodci jmenovaly.
Železniční doprava funguje, dva páry dálkových mezistátních spojů několikrát za týden, plus další do Ferganské doliny (jednou, resp. dvakrát za týden).
Na spoje Ruských železnic koupíte jízdenky jen na kamenných pokladnách, na spoj Tádžických drah do Taškentu to šlo i přes web UTI, nicméně prý byl problém s platbami. A ten spoj je prý rychle vyprodaný, protože v říši klanu Rachmonů nefunguje skoro nic, tak lidi musí pendlovat do zahraničí i kvůli celkem banálním věcem.
ad kriminalita - nemyslím si, že je velký rozdíl, jestli budete okraden či přepaden v Kyrgyzstánu nebo Tádžikistánu. V obou případech se můžete dovolávat leda Alláha, protože jste to poslední co tam lidi zajímá.
Jízda vlakem se samozřejmě přežít dá, jezdí tam občas i Češi.
Dekuju za obsahlou odpoved, tusil jsem, ze to tak nejak bude. Zkusim to, snad me tedy Allah bude provazet i na tadzicke zeleznici.
Dekuju za obsahlou odpoved, tusil jsem, ze to tak nejak bude. Zkusim to, snad me tedy Allah bude provazet i na tadzicke zeleznici.
Tadžigistan je všeobecne bezpečná krajina. Ľudia bezproblémoví, vrátane moslimov sovietskeho typu. Samozrejme, môžeš naraziť na kriminálnika, podobne ako napr. v strednej Európe. Tie sprostosti o veľkej kriminalite sú opísané zo starých sprievodcov, presne ako píše Ahmad Masúd. Bývalý ZSSR som viackrát navštívil, precestoval vlakom krížom-krážom vrátane strednej Ázie a s kriminalitou som sa nestretol.
Tadžigistan je všeobecne bezpečná krajina. Ľudia bezproblémoví, vrátane moslimov sovietskeho typu. Samozrejme, môžeš naraziť na kriminálnika, podobne ako napr. v strednej Európe. Tie sprostosti o veľkej kriminalite sú opísané zo starých sprievodcov, presne ako píše Ahmad Masúd. Bývalý ZSSR som viackrát navštívil, precestoval vlakom krížom-krážom vrátane strednej Ázie a s kriminalitou som sa nestretol.
Dobrý večer,
gratuluji k vašim bezproblémovým cestám, nicméně myslíte, že jste nějaký relevantní vzorek z kterého by šlo zevšeobecňovat?
Ani já ve svém příspěvku výše bezpečnost nijak nekvantifikuji - a to jsem byl (byli jsme) mnohokrát zadržený, u mnohahodinových či celonočních výslechů, o každodenním dlouhém pobytu u nejrůznějších milicionářů v Turkmenistánu ani nemluvě.
Ono hodně záleží proč a kam jezdíte. Turisté na profláknutých místech nemají problém skoro nikdy, jenže jakmile si začnete všímat třeba techniky, fotit ne přírodu a památky, ale třeba přístavy, lodě, strojařský zajímavosti a bůhícoještě, máte dobrou pozvánku do průseru. Totéž různý pohraniční pásma, exklávy apod.Např. v Krasnovodsku/Turkmenbaši/něcodnes jsme nevyfotili vůbec nic, jak hodně bylo všechno střežené.
A drobná kriminalita vypadá např. tak, že kolega z Weimaru se vracel vlakem ze Sachalinu domů. Po dvou měsících bezproblémvo cestování k němu v noci vlezl do kupé muž s nožem, vysvětlil, že teď je všechno jeho a vzápětí zmizel i s veškerým majetkem mého známého. A nemusel se vůbec nijak moc snažit.
Dobrý večer,
gratuluji k vašim bezproblémovým cestám, nicméně myslíte, že jste nějaký relevantní vzorek z kterého by šlo zevšeobecňovat?
Ani já ve svém příspěvku výše bezpečnost nijak nekvantifikuji - a to jsem byl (byli jsme) mnohokrát zadržený, u mnohahodinových či celonočních výslechů, o každodenním dlouhém pobytu u nejrůznějších milicionářů v Turkmenistánu ani nemluvě.
Ono hodně záleží proč a kam jezdíte. Turisté na profláknutých místech nemají problém skoro nikdy, jenže jakmile si začnete všímat třeba techniky, fotit ne přírodu a památky, ale třeba přístavy, lodě, strojařský zajímavosti a bůhícoještě, máte dobrou pozvánku do průseru. Totéž různý pohraniční pásma, exklávy apod.Např. v Krasnovodsku/Turkmenbaši/něcodnes jsme nevyfotili vůbec nic, jak hodně bylo všechno střežené.
A drobná kriminalita vypadá např. tak, že kolega z Weimaru se vracel vlakem ze Sachalinu domů. Po dvou měsících bezproblémvo cestování k němu v noci vlezl do kupé muž s nožem, vysvětlil, že teď je všechno jeho a vzápětí zmizel i s veškerým majetkem mého známého. A nemusel se vůbec nijak moc snažit.